Tesla står inför en historisk utmaning när över 50 000 nya elbilar samlar damm på parkeringsplatser runt om i USA efter ett svagt årsinledande.
Teslas rekordlager svämmar över när tusentals bilar lämnas osålda

Den amerikanska biltillverkaren Tesla har under det första kvartalet 2026 producerat betydligt fler fordon än vad marknaden har velat köpa.
Enligt färska siffror från bolaget byggdes 408 386 elbilar under årets första tre månader, men endast 358 023 fordon levererades till kunder. Detta innebär att 50 363 bilar nu står osålda på parkeringsplatser, vilket är det största lagret i företagets historia.
Missa inga nyheter – prenumerera på Dagens PS Motorbrev.
Slopat skatteavdrag slår hårt mot försäljningen
En avgörande faktor bakom de sjunkande försäljningssiffrorna är politiska förändringar i USA. Trump-administrationen har tagit bort det federala skatteavdraget på 78 000 kronor för nya elbilar. Tidigare fungerade detta som en kraftig rabatt för konsumenterna, men utan detta stöd har intresset svalnat rejält.
Med ett genomsnittspris på cirka 575 000 kronor för en ny elbil i USA väljer nu många familjer att avvakta. Samtidigt som nybilsförsäljningen backar har marknaden för begagnade elbilar ökat med 12 procent, skriver Arena EV.
En begagnad elbil kostar i snitt 362 000 kronor, vilket har blivit ett mer lockande alternativ för prismedvetna köpare.
Modellerna S och X pausas när fokus skiftar
För att hantera den nya situationen har Tesla valt att smalna av sitt utbud. Från och med den 1 april 2026 slutade företaget att ta emot beställningar på de dyrare modellerna Model S och Model X. Strategin är nu att lägga allt krut på de mer populära Model 3 och Model Y, som står för merparten av volymen.
Trots stora förväntningar har den omtalade Cybertruck ännu inte blivit den succé som många hoppats på. Under kvartalet nådde färre än 16 000 enheter ut till kunderna, vilket är en bråkdel av den totala produktionen.

Analytiker spår kraftigt prisfall för aktien
De negativa nyheterna har satt djupa spår i Teslas aktiekurs som har fallit med 20 procent hittills under 2026. Investmentbanken JPMorgan ser nu en fortsatt dyster framtid för bolaget.
Analytikern Ryan Brinkman har upprepat sin säljrekommendation och satt en målkurs på cirka 1 500 kronor, vilket innebär en tänkbar nedgång på ytterligare 60 procent från dagens nivåer, skriver Electrive.
Enligt JPMorgan beror raset på en kombination av faktorer, däribland ökad konkurrens från Kina och att Elon Musks politiska engagemang kan ha skadat varumärket. Brinkman har även sänkt prognosen för företagets vinst per aktie till cirka 19 kronor för helåret 2026.
Framtiden hänger på ny teknik och robotar
Tesla befinner sig nu i en osäker position med ett rekordstort lager och färre bilmodeller att erbjuda marknaden. Bolaget verkar flytta sitt fokus från att vara en traditionell biltillverkare till att satsa på framtida teknologier som robotaxlar och den mänskliga roboten Optimus.
Marknaden väntar nu med spänning på den fullständiga kvartalsrapporten som presenteras den 22 april 2026. Då förväntas vd Elon Musk ge svar på hur de 50 000 bilarna på parkeringsplatserna ska hitta sina ägare och hur den negativa trenden ska vändas.
Missa inte:
Nya BankID-krav kan slå mot tusentals pensionärer. News 55
Krigets miljardnota och generationen som tar mamma till intervjun. Realtid





