Tågstrulet fortsätter – Trafikverkets pengar slut

Notan stigit över åren

Istället vill myndigheten nu dock betala 98 miljoner, en summa som baseras på utbetalningar tidigare år. Sedan dess har inflationen och andra kostnader skenat – vilket alltså har fått notan att stiga med 40 miljoner kronor.

Nu landar därmed den extra summan på regionernas bord där Norrtåg kan tvingas betala straffavgifter till Trafikverket om de ställer in avgångar.

Norrtåg har därför tillsammans med de fyra nordligaste regionerna begärt ett möte med infrastrukturminister Andreas Carlsson.

Trafikverket halkar efter

Trafikverket uppger att det är svårt att styra pengarna när myndigheten endast har en ettårig budget att förhålla sig till, menar Lennart Kalander vidare.

“Vi hoppas få till en bättre dialog framöver så att alla aktörer vet hur det ser ut inför 2026. Vi hoppas kunna hitta andra sätt att hantera budgeten i framtiden för att få bättre framförhållning.”

Läs även:

Ljusning i mörkret: Färre dödsoffer i trafiken. Dagens PS

Körkortsexperten: “Därför kuggar så många uppkörningen”. Dagens PS