Den gula varningslampan skapar stress hos många bilägare. Men i praktiken finns ofta mer marginal än de flesta tror.
Så långt kan du faktiskt köra när bränslelampan lyser
Christian Pedersen
Uppdaterad: 28 dec. 2025Publicerad: 28 dec. 2025
ANNONS
Mest läst i kategorin
ANNONS
De flesta bilförare känner igen situationen. Du är på väg till jobbet eller ute på långresa när den gula bränslelampan plötsligt tänds i instrumentpanelen.
En kort pulsökning följer nästan reflexmässigt. Hur långt kan bilen egentligen rulla innan tanken är helt tom?
Svaret är inte entydigt. Räckvidden påverkas av bilmodell, motorstorlek, drivmedel, körsätt och faktisk förbrukning.
Samtidigt finns det gemensamma principer som ger en tydlig fingervisning om hur mycket spelrum som normalt återstår. Det skriver 4troxoi.
En inbyggd säkerhetsmarginal
När bränslelampan tänds betyder det inte att bilen är på väg att stanna omedelbart.
De flesta biltillverkare konstruerar sina fordon med en reserv i tanken.
Den uppgår ofta till mellan fem och åtta liter, just för att ge föraren möjlighet att ta sig till närmaste station.
I praktiken innebär det ofta en extra räckvidd på cirka 40 till 120 kilometer. Mindre bilar med låg förbrukning kan ofta klara 60 till 80 kilometer efter att lampan tänts.
ANNONS
Större och tyngre bilar som SUV:ar når däremot sällan mer än 40 till 50 kilometer, särskilt vid motorvägskörning i hög fart.
I många moderna bilar visas dessutom en uppskattad återstående körsträcka direkt på displayen.
Den siffran justeras löpande efter körstil och ger ett relativt pålitligt underlag, även om den inte bör tolkas som en garanti.
Läs mer: Tesla tappar mark i Europa – konkurrenterna tar över kraftigt – Dagens PS
ANNONS
Senaste nytt
När marginalen blir en risk
Att pressa bilen till sista droppen är dock ingen god idé. Vid låg bränslenivå arbetar bränslepumpen under sämre förhållanden och riskerar att överhettas.
Samtidigt kan smuts och partiklar från botten av tanken dras in i systemet. Konsekvenserna kan bli kostsamma.
Skador på bränslepump eller motor kan snabbt innebära reparationer för flera tusen kronor, betydligt mer än kostnaden för att tanka i tid.
Ett enkelt råd för både ekonomi och trygghet
ANNONS
För den som värnar både bilen och plånboken är rådet enkelt.
Se bränslelampan som en tydlig påminnelse, inte som ett verktyg för att tänja gränser. Att fylla tanken tidigt minskar risken för tekniska problem och ger en tryggare körning.
I längden är det ett beslut som sparar både tid, pengar och onödig stress.
Missa inte:
Självkörande taxi kan förändra samhället i grunden – Dagens PS
Nyårskrönika: Ett år av regler, räckvidd och realitet – Dagens PS
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Christian Pedersen
Bevakar nyheter inom bil och techsektorerna.
Christian Pedersen
Bevakar nyheter inom bil och techsektorerna.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS