Dagens PS

Reflexvägrarna pressas – politikerna måste agera

Ska det vara lag på reflexer? (Foto: Fredrik Varfjell/NTB/TT)
Ska det vara lag på reflexer? (Foto: Fredrik Varfjell/NTB/TT)
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud
Uppdaterad: 12 feb. 2026Publicerad: 12 feb. 2026

Åtta av tio bilister kräver lag på reflex – ändå går var tredje fotgängare rakt ut i mörkret utan att synas.

ANNONS

Mest läst i kategorin

ANNONS

Det är en märklig paradox i svensk trafik. Vi talar gärna om säkerhet, Nollvision och teknik i världsklass – men när mörkret faller kliver var tredje gångtrafikant rakt ut i skymningen utan reflex.

Enligt Synbesiktningen 2025, som genomförs av Synoptik i samarbete med Bilprovningen, vill åtta av tio bilister att det införs lagkrav på reflex för fotgängare i mörker.

Frågan har ställts varje år sedan 2020 och stödet har varit stabilt. Det är alltså ingen tillfällig opinionsvind – utan en återkommande signal från dem som sitter bakom ratten.

Samtidigt visar en undersökning från Kantar att 34 procent av svenskarna sällan eller aldrig använder reflex när de rör sig ute i mörkret. Det är en siffra som biter sig fast.

Läs också: Åtta av tio vill se ny lag för fotgängare. Dagens PS

Mörkret är inte vad det var

Att köra bil i november är inte samma sak som att köra i juni. Det vet varje förare som någon gång kört genom ett regnigt villaområde en sen höstkväll.

Awet Tesfamariam, kliniskt ansvarig på Synoptik, förklarar att ögat tappar detaljseende i mörker och får svårare att uppfatta färger. Det innebär att en mörkklädd person utan reflex i praktiken smälter in i bakgrunden.

Enligt Trafikverket upptäcks en fotgängare med mörka kläder först på cirka 20–30 meters håll av en mötande bil i mörker. Med ljusa kläder ökar avståndet till runt 60 meter. Med reflex syns personen redan på omkring 125 meter.

ANNONS

Skillnaden är inte akademisk. Den är avgörande.

Läs också: 600 000 bilister underkända i syntest. Dagens PS

ANNONS

Föraren ser inte alltid det du tror

Samtidigt finns ytterligare en dimension i frågan. Synbesiktningen visar att nära tio procent av förarna inte når upp till kraven för B-körkort, som kräver minst 50 procent synskärpa med båda ögonen.

Det motsvarar hundratusentals förare i Sverige.

Vi har tidigare rapporterat om kraven på obligatoriska syntester vid körkortsförnyelse – något som en tydlig majoritet av bilisterna också ställer sig bakom. Kombinationen av försämrad syn bakom ratten och reflexlösa gångtrafikanter är ingen lyckad cocktail.

Cecilia Blom Hesselgren på Bilprovningen menar att trafiksäkerhet handlar om samspel. När så många fotgängare avstår reflex är det, enligt henne, förståeligt att bilister efterfrågar ett lagkrav.

Missa inte:

Billigaste bilägandet – komplett guide. E55

ANNONS

Pengar regnar över Sverige: ”Vi har deras uppmärksamhet”. Realtid

Ebba Busch försvarar elstödet – skyller på tidigare politik. News 55

Testernas mästare: Här är el-suven som regerar Europa. Dagens PS

Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se

Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se

ANNONS
ANNONS