EU vill pressa fram en ny generation små, billiga elbilar och förändra bilflottan på europeiska vägar från grunden.
EU:s nya satsning: "Framtiden är elektrisk"
Christian Pedersen
Uppdaterad: 02 dec. 2025Publicerad: 02 dec. 2025
ANNONS
Mest läst i kategorin
ANNONS
EU-kommissionen förbereder ett tilltag som kan komma att förändra hela bilmarknaden i Europa.
Initiativet, lanserat av kommissionsordförande Ursula von der Leyen, ska bana väg för en ny typ av små, prisvärda elbilar som ska bli lika ikoniska som Bubblan, Renault 4 och Citroën 2CV en gång var.
Den här gången är målet en eldriven folkbil, producerad på hemmaplan och tillgänglig för helt vanliga europeer. Det skriver razaoautomovel.
En europeisk folkbil i elåldern
Med det nya Small Affordable Cars Initiative vill EU säkra att kontinentens bilindustri inte tappar sin historiska position.
Von der Leyen slog fast i sitt Strasbourg-tal att marknaden för prisvärda elbilar “är för viktig för att lämnas till utländska aktörer”.
Bakgrunden är tydlig: kinesiska tillverkare har på få år tagit en dominerande roll inom de billigare elbilssegmenten.
Det är en utveckling EU vill stoppa, och vända.
Läs mer: Krönika: Sälja bil i Stockholm – ett spel där alla bluffar – Dagens PS
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
Splittrade reaktioner i unionen
Förslaget har fått både applåder och mötts av skepsis.
Flera politiker varnar för att bilindustrin redan är tyngd av omfattande krav, medan tillverkare pekar på att elbilsförsäljningen växer långsammare än väntat.
Samtidigt menar många att initiativet kan bli nödvändigt för att säkra europeiska jobb när branschen befinner sig i en global omställning med hård konkurrens.
Von der Leyen är tydlig: kursen ska inte ändras. “Framtiden är elektrisk”, slog hon fast.
En ny syn på vägarna
Om initiativet blir verklighet kan bilister redan inom några år mötas av helt nya, mindre elbilar – utvecklade och byggda i Europa, med fokus på lågt pris, låg vikt och låg miljöpåverkan.
Ambitionen är klar: elbilen ska inte längre vara ett premiumprodukt, utan ett alternativ för alla.
Och den europeiska bilindustrin ska stå stark i konkurrensen mot Kina.
ANNONS
Det nya initiativet kan bli starten på en ny epok, och kanske föda nästa europeiska folkbil.
Missa inte:
Årets bilar – alla kategorier – Dagens PS
Lista: Bästa och sämsta begagnade bilarna – Dagens PS
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Christian Pedersen
Bevakar nyheter inom bil och techsektorerna.
Christian Pedersen
Bevakar nyheter inom bil och techsektorerna.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS