Nu kan USA:s jättebilar rulla på Europeiska vägar

Nya regler skapar stora förändringar

Experter är dock oense om hur de nya reglerna ska tolkas. Enligt advokaten Jennifer Smith-Veluz är det troligt att de handlar om säkerhets- och utsläppsstandarder. Hon påpekar att detta inte är en omedelbar lagändring utan snarare ett långsiktigt mål som kommer att kräva ytterligare förhandlingar.

Sam Abuelsamid från Telemetry, en expert på marknadsanalys, förklarar för källan Automotive News att ett sådant avtal skulle kunna leda till att amerikanska bilar som suvar och pickup-bilar kan säljas i Europa utan att anpassas till de striktare europeiska reglerna för fotgängarsäkerhet.

Detta skulle innebära enorma besparingar för amerikanska biltillverkare.

Omvänt skulle europeiska bilmodeller kunna säljas i USA utan att behöva modifieras med de kraftigare stötfångare och andra säkerhetsfunktioner som krävs där.

Nu vill alla ha bensinbil igen – ny studie visar oväntad trend

Intresset för elbilar minskar bland unga bilköpare. En ny undersökning visar att den unga generationen vänder sig mot bensinbilar. Nya undersökningar

Säkerheten i Europa ifrågasätts

Planen har redan mött stark kritik i Europa. Antonio Avenoso från European Transport Safety Council är mycket orolig. Han menar att det ömsesidiga erkännandet skulle kompromissa med säkerheten på europeiska vägar.

Han lyfter fram skillnader i krocktester och att amerikanska standarder främst fokuserar på de som sitter i bilen, medan europeiska standarder är mer inriktade på att skydda fotgängare och cyklister.

Avenoso menar att ‘Europeiska unionen har viftat med den vita flaggan när det gäller trafiksäkerhet’. Han kritiserar också de stora amerikanska pickup-bilarna, som han menar inte är lämpliga för Europas smalare vägar och inte passar in i visionen om en säkrare och mer hållbar mobilitet.

Miljögruppen Transportation & Environment delar oron. De anser att de stora, bränsletörstiga amerikanska fordonen skulle underminera de framsteg som gjorts i Europa när det gäller säkerhet och utsläpp.

Nya krav hotar miljontals ryssar från att köra bil

Den ryska regeringen har infört nya lagar som hindrar 6,2 miljoner ryssar från att köra bil, med hänvisning till medicinska skäl. Ett nytt regelverk i

Ekonomiska vinster mot miljön

Skillnaderna mellan USA:s och EU:s utsläppsregler är också en viktig faktor. EU fokuserar på att minska koldioxid, medan USA:s regler riktar in sig på kväveoxid som skapar smog. Det är oklart hur dessa skilda regler skulle kunna harmoniseras.

De nya reglerna är del av en större förhandling där tullar är i fokus. Den amerikanska presidenten har tidigare lovat att sänka tullarna på europeiska bilar från 27,5 procent till 15 procent om EU går med på det bredare handelsavtalet.

Även om det är lockande för bilföretagen att spara pengar på anpassningar, är det oklart om europeiska konsumenter verkligen skulle vilja köpa de amerikanska bilmodellerna. Experter som Sam Abuelsamid tror att det är osannolikt att europeiska köpare plötsligt skulle överge sina vanor och köpa stora, bensinslukande bilar.

Däremot ser han en möjlighet för amerikanska elbilar att få en starkare position på den europeiska marknaden. Cadillac har till exempel visat ett stort intresse för att satsa på sina elbilar internationellt.

Kina skrattar åt EU:s tullar – hittar ny väg till framgång

Europa har infört tullar på kinesiska elbilar i ett försök att skydda den egna bilindustrin. Men nu har kinesiska tillverkare hittat ett oväntat och smart

Missa inte:

En man i 90-årsåldern misstänks ha blivit förgiftad av närstående person. News 55

Kvarskatt på 14 miljarder: Straffränta hotar 640 000 svenskar. E55

Vindkraft som är 80% färdigställd stoppas – aktien störtdyker. Realtid