Elbilsjätten tvärnitar: Tvingas sänka målet 16 procent

Sänkt försäljningsmål med 16 procent

Inbromsningen bekräftar signalerna om att BYD:s era av rekordstor expansion, som länge drivits av statligt stöd till elbilsmarknaden, kan vara på väg mot sitt slut. Företaget möter allt större utmaningar i att behålla sin konkurrenskraft, inte minst på grund av det intensiva priskriget på världens största bilmarknad.

BYD har nu sänkt sitt försäljningsmål för helåret 2025 med så mycket som 16 procent, till 4,6 miljoner fordon. Det ursprungliga målet låg på 5,5 miljoner fordon.

Denna justering har bekräftats av företagets chef för varumärkesfrågor och PR, Li Yunfei, i en kommentar till tidningen South China Morning Post.

Elbilsjätten BYD till Warren Buffett: Tack och hej

Wall Street-ikonen Warren Buffetts Berkshire Hathaway har gradvis dragit ner på sitt innehav i kinesiska elbilsjätten och nu tackar BYD för den tid som

Konkurrenterna tar mark med nya rekord

Trots försäljningsnedgången fortsätter BYD att dominera marknaden och stod för över 54 procent av den totala elbilsförsäljningen i Kina i september.

Men samtidigt som jätten kämpar, sätter flera av de inhemska elbilsutmanarna nya rekord i sina månatliga leveranssiffror. Detta drivs delvis av billigare, nyare lanseringar, aggressiva kampanjer från tillverkarna och incitament från den kinesiska regeringen.

Bland de företag som sticker ut finns bland annat Leapmotor, som levererade 66 657 fordon i september – en ökning med över 97 procent jämfört med föregående år.

Även det Huawei-stödda Harmony Intelligent Mobility Alliance, som inkluderar märken som Aito, Chery och Maextro, satte ett nytt månadsrekord med 52 916 enheter.

BYD:s aktier paniksäljs – glansdagarna över?

På bara fyra månader har aktien i BYD rasat med mer än 30 procent från rekordnivåer, det har skett en aktieförsäljning för hela 45 miljarder dollar. Det

Xiaomi, som relativt nyligen gav sig in på elbilsmarknaden, uppnådde också en ny milstolpe med över 40 000 enheter i september.

Även Xpeng och Nio noterade rekordhöga leveranser, med 41 581 respektive 34 749 bilar. Li Auto, som under två månader hade fallit under sin normala nivå, gjorde en stark comeback i september med 33 951 leveranser.

BYD försöker mildra effekterna av den inbromsade försäljningen genom sin nyligen påbörjade expansion i Europa. Med en ny fabrik i Ungern i slutet av året hoppas företaget att bli bättre positionerat på EU-marknaden och undvika de extra höga tullavgifter som blocket infört på kinesisktillverkade elbilar.

Blytungt vinstfall för BYD – börsen straffar aktien

BYD-aktien tappar nästan 8 procent i Hongkong sedan den kinesiska elbilsjätten rapporterat en tillbakagång av nettovinsten på hela cirka 30 procent.

Missa inte:

S miljardsatsar på äldreomsorg och pensionärer. News 55

Därför bärgas män oftare än kvinnor – Expert förklarar. E55

Larmet: Hemlig digital attack tömmer ambassaderna. Realtid