Dagens PS

Dacias osannolika resa – från billig slitbil till europeisk miljonsuccé

Att Dacia nuförtiden är på listor för årets bil är en häftig resa för varumärket. (Foto: Dacia)
Att Dacia nuförtiden är på listor för årets bil är en häftig resa för varumärket. (Foto: Dacia)
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud
Uppdaterad: 21 jan. 2026Publicerad: 21 jan. 2026

Från enkel budgetbil till etablerad volymtillverkare – Dacia passerar nu 10 miljoner sålda bilar och fortsätter växa i Europa.

ANNONS

Mest läst i kategorin

ANNONS

Dacia har nått en ny milstolpe. Under 2025 passerade märket 10 miljoner sålda bilar sedan lanseringen av den första moderna modellen 2004.

Samtidigt blev året ett nytt rekord med 697 408 sålda bilar, vilket motsvarar en ökning med 3,1 procent jämfört med 2024.

Utvecklingen är resultatet av en lång resa som tog sin början när Renault köpte det rumänska märket 1999. Efter några års omställning kom Logan 2004 – en enkel bil med Renault-teknik och ett pris under 5 000 euro, cirka 55 000 kronor.

Den modellen lade grunden för Dacias nuvarande position på marknaden.

Dacia tar hem vinst efter vinst. Grattis till Duster som är Europas bästa bil. (Foto: Autobest, Dacia)
Dacia tar hem vinst efter vinst. Grattis till Duster som är Europas bästa bil. (Foto: Autobest, Dacia)

Sandero bär försäljningen

Dacias mest sålda modell är fortfarande Sandero. Under 2025 levererades 289 295 exemplar, och totalt har över 3,5 miljoner bilar producerats sedan modellen lanserades.

I Sverige har Sandero länge varit en stark aktör bland bensindrivna småbilar, där pris och enkelhet varit avgörande faktorer för många köpare.

Sandero symboliserar också Dacias filosofi: fokus på funktion snarare än utrustningslistor. Det är ett recept som fortsatt lockar kunder, även när konkurrensen i segmentet blivit tuffare.

ANNONS
ANNONS

Senaste nytt

Spela klippet
PS Partner

Så investerar du enkelt i private equity

04 dec. 2025
Spela klippet
PS Partner

Historiskt tredje kvartal för det noterade guldbolaget: Akobo Minerals tar klivet in i lönsamhet

01 dec. 2025

Duster och Jogger breddar sortimentet

På andra plats i försäljningsstatistiken för 2025 hamnar Duster med 193 974 sålda bilar. Det gör modellen till en av de mest valda SUV:arna bland privatkunder i Europa.

Totalt har Duster passerat 2,8 miljoner sålda exemplar sedan starten 2010.

Jogger, som introducerades 2022, tog tredjeplatsen inom märket med 73 965 sålda bilar under 2025. Modellen riktar sig främst till familjer som behöver utrymme och flexibilitet, snarare än SUV-form.

Tänk att Dacia gått från skräp till att toppa listorna över bästa bil. (Foto: Dacia)
Tänk att Dacia gått från skräp till att toppa listorna över bästa bil. (Foto: Dacia)

Bigster och elbilar pekar framåt

Den nya modellen Bigster fick en stark start under sitt första hela år med 67 573 sålda exemplar. Under andra halvan av 2025 blev den den mest valda C-segment-SUV:en bland privatkunder i Europa.

Elbilen Spring, som inte säljs i Sverige, ökade sin försäljning med 53 procent till 35 034 bilar.

Samtidigt fortsätter Dacia att elektrifiera sitt modellutbud. Alla modeller erbjuds nu i hybridutförande, och försäljningen av hybridbilar ökade med 122 procent under året. Det innebär att var fjärde såld Dacia idag är elektrifierad.

ANNONS

Inför 2026 planerar Dacia både nya hybridversioner och en mindre elbil baserad på samma plattform som kommande Renault Twingo. Ett tydligt tecken på att märket, trots sitt enkla ursprung, anpassar sig till en snabbt föränderlig bilmarknad.

Dacia Hipster – elbilen som luktar nyrostat kaffe och självrespekt

Dacia Hipster Concept är elbilen som hyllar enkelhet och glädje – en modern folkbil med charm, hjärta och smarta idéer. Dacia har gjort det igen – utmanat

Missa inte:

Bensinkort 2026 – här är skillnaderna som faktiskt spelar roll. E55

Batterichocken: Slut på daglig laddning? Realtid

Harvard-läkaren sågar trendiga kostråd – här är svaret på ett längre liv. News 55

Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig [email protected]

Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig [email protected]

ANNONS
Sverige är ett kombiland, vi ser till att det förblir så
Volkswagen logo

Vinterfolk kör Volkswagen ID.7 Tourer, elkombin för Sverige – med fyrhjulsdrift.

Se erbjudandet här!
ANNONS
ANNONS

Senaste nytt

ANNONS
ANNONS