Dagens PS

Biljätte sågar Volkswagen – hopplöst efter i utvecklingen

Volkswagen
Li Auto är en av de snabbast växande biltillverkarna i Kina och har på kort tid etablerat sig som en tung aktör på elbilsmarknaden. (Foto: Pexels)

Den kinesiska biltillverkaren Li Auto riktar skarp kritik mot Volkswagens nya teknik och menar att tyskarna ligger långt efter utvecklingen i världens största bilmarknad.

Konkurrensen i den globala bilindustrin hårdnar, inte minst i Kina.

Nu riktar den kinesiska tillverkaren Li Auto en hård attack mot den tyska biljätten Volkswagen och ifrågasätter bolagets senaste tekniska satsning.

Kritiken kom i samband med att Volkswagen nyligen uppmärksammade produktionen av en ny motorteknik i Kina.

Dagens PS har tidigare rapporterat om ett uppmärksammat miljardbråk i Tyskland där bolagets ekonomiska siffror ifrågasatts efter ett oväntat kassaflödeslyft på omkring sex miljarder euro

Reaktionen från Li Auto var snabbt och tydligt formulerad.

“Tekniken är föråldrad och saknar framtid”, var budskapet från den kinesiska biltillverkaren enligt uppgifter från branschen. Det skriver Mobilsiden.

Sarkastiskt svar från konkurrenten

Li Auto är en av de snabbast växande biltillverkarna i Kina och har på kort tid etablerat sig som en tung aktör på elbilsmarknaden.

När Volkswagen presenterade sin nya EA211-motor, som ska fungera som räckviddsförlängare i modellen Volkswagen Era 9X, reagerade bolaget med skarp kritik.

Motorn är tänkt att användas i så kallade EREV-bilar, en typ av elbil där en bensinmotor producerar elektricitet till batteriet vid längre körningar.

Li Auto menar dock att tekniken redan är passerad av de lösningar som kinesiska tillverkare har utvecklat under de senaste åren.

Gammal konflikt blossar upp

Uttalandet är också ett eko av en tidigare konflikt i branschen.

Redan 2020 kritiserade Volkswagens ledning EREV-tekniken och beskrev den som föråldrad.

Nu när den tyska tillverkaren själva lanserar en liknande lösning har kritiken från kinesiska konkurrenter blivit desto skarpare.

Li Auto påpekar att deras egna modeller redan konkurrerar direkt med flera av Volkswagens SUV-modeller på den kinesiska marknaden, både när det gäller energieffektivitet och försäljning.

“Volkswagen har lagt sex år på att utveckla en teknik som redan saknar utvecklingspotential”, lyder kritiken från Li Auto.

Volkswagen pressas i Kina

Kina är världens största bilmarknad och har under de senaste åren förändrats snabbt.

Lokala tillverkare har stärkt sina positioner samtidigt som flera europeiska märken tappat marknadsandelar.

För Volkswagen är marknaden avgörande.

Bolaget har länge haft en stark ställning i landet, men möter nu allt hårdare konkurrens från kinesiska elbilstillverkare.

De nya modellerna, däribland Volkswagen Era 9X, är en del av företagets strategi för att återta marknadsandelar.

Samtidigt visar kritiken från Li Auto hur snabbt maktbalansen i bilindustrin håller på att förändras, där kinesiska tillverkare i allt högre grad utmanar Europas traditionella bilmärken på deras egna villkor.

Missa inte:

Teslas försäljning sjunker som en sten – Dagens PS

Topplista: De mest energieffektiva elbilarna 2026 – Dagens PS