När bränslepriserna har rusat den senaste tiden har regeringar runt om i världen vidtagit olika åtgärder för att dämpa effekterna.
Besvikelse på bensinmackarna: "Aprilskämt"
I Sverige har regeringen presenterat ett krispaket på 4,7 miljarder kronor. En del av det är en sänkt bränsleskatt, som väntas sänka bränslepriserna med cirka 1 krona per liter bensin och 0,40 kronor per liter diesel. Förslaget är tänkt att träda i kraft den 1 maj.
I Norge har man valt att slopa flera avgifter kopplade till bränsleskatten. Målet är att få ner priset vid pump med 4,32 kronor per liter bensin och 2,79 kronor per liter diesel, inklusive moms.
I Tyskland har man i stället infört en regel som innebär att bensinmackar bara får höja sina priser en gång per dag – men de kan fortfarande sänka dem när som helst.
Oljebolagen anklagas för onödiga höjningar
Samtidigt kommer kritik från flera håll. Den tyska bilorganisationen ADAC, som är landets största inom området, menar att åtgärderna inte får den effekt som är tänkt. I stället hävdar man att oljebolagen passar på att höja priserna mer än nödvändigt.
”Ur ADAC:s perspektiv innebär den nya regleringen – som begränsar oljebolagen till att endast kunna höja priserna en gång per dag – inte att den redan höga prisnivån sänks. I stället tyder mycket på att den minskade flexibiliteten får bolagen att ta höjd för osäkerheter, exempelvis risken för stigande oljepriser. Samtidigt är det fortfarande oklart i vilken utsträckning möjligheten att när som helst sänka priserna faktiskt kommer att användas.”
Liknande resonemang hörs även i Sverige.
”Mackarna höjer priserna så mycket som konkurrensen tillåter, i såväl Tyskland som i Sverige som i de flesta andra länder. Och ser bensinbolagen att de har möjlighet att öka sina vinster så gör de det”, säger Christian Kopfer, analytiker på Handelsbanken, till Carup.
Norrmännen: ”Dåligt aprilskämt”
I Norge slog prissänkningen igenom under gårdagen, den 1 april. Men flera medier i landet rapporterar om besvikelse bland bilister.
”Ja, för priserna har ju egentligen inte gått ner, de har faktiskt blivit högre. Jag hoppas verkligen inte att priserna blir högre än så här, säger Cecila Bernström, till Nettavisen.”
En annan bilist hade inte uppmärksammat att dagen skulle innebära större prissänkningar och reagerar med förvåning när han får höra det av tidningens utsända reporter.
”Sänkning på över två kronor, och ändå det här priset. Det innebär ju att det egentligen ligger på 28–29 kronor litern. Snacka om dåligt aprilskämt.”
