En ny EU-regel kan snart förändra hur bilar presenteras i bilhallen – och jämförelsen leder tankarna bort från motorljud.
A till G på vindrutan – bilen får vitvarustämpel
Åsa Wallenrud
Uppdaterad: 09 feb. 2026Publicerad: 09 feb. 2026
ANNONS
Mest läst i kategorin
ANNONS
Det som länge varit standard i vitvarubutiken kan snart bli verklighet i bilhallen. EU arbetar med att uppdatera reglerna för hur nya bilar märks – och ambitionen är att införa en energietikett med den välkända skalan från A till G.
Grönt signalerar låg energiförbrukning. Rött visar motsatsen. Tanken är att bilköparen snabbt ska kunna se hur effektiv en modell är, oavsett om den drivs av bensin, diesel eller el.
Redan i dag finns krav på att nya bilar ska visa bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp. Det regleras genom EU:s så kallade Car Labelling-direktiv.
Nu vill EU-kommissionen modernisera systemet och göra det mer enhetligt över hela unionen.
Läs också: Prischock: Här är Škodas billigaste elbil hittills. Dagens PS
Från tekniska siffror till tydlig färgskala
I dag möts konsumenten av gram koldioxid per kilometer och kilowattimmar per 100 kilometer. För den som är insatt fungerar det. För många andra är det svårare att tolka.
Missa inga nyheter – prenumerera på Dagens PS Motorbrev.
Med en tydlig energiklassning hoppas EU göra informationen mer lättillgänglig. En energieffektiv elbil kan få en högre klass, medan en tung modell med hög förbrukning riskerar att hamna längre ned på skalan.
ANNONS
Förslaget innebär bland annat:
- En harmoniserad etikett som ska användas i hela EU.
- Tydligare uppgifter om energiförbrukning och räckvidd.
- Krav på att märkningen ska synas både i bilhallar och i digital annonsering.
- Koppling till en gemensam europeisk databas.
Det betyder att energiklassen kan bli lika självklar i annonser som pris och utrustningsnivå.
Läs också: Ny G6-version lockar med 0 procent ränta. Dagens PS
ANNONS
Senaste nytt
Därför vill EU se förändringen
Bakgrunden är både klimatpolitik och konsumentskydd. Transportsektorn står för en betydande del av EU:s utsläpp, samtidigt som marknaden förändras snabbt i takt med elektrifieringen.
Genom att göra energiprestandan mer synlig hoppas EU påverka köpbeteendet. När skillnader visualiseras med färger och bokstäver blir jämförelsen enklare.
Liknande effekter sågs när energimärkning infördes på vitvaror. Tillverkare anpassade sig, och energieffektivitet blev en tydligare konkurrensfaktor.
Läs också: Nu startar tillverkningen av ARIDGE:s flygande bil. Dagens PS
ANNONS
Vad innebär det för branschen?
För bilköparen kan det ge bättre överblick. För tillverkarna innebär det ökad transparens – och därmed press att förbättra effektiviteten.
Bilen har länge betraktats som något mer än en hushållsprodukt. Med en energietikett som påminner om den på tvättmaskinen blir den också en del av samma logik: jämförbar, klassificerad och tydligt graderad.
Det är en förändring som kan påverka hur framtidens bilaffärer ser ut – både på pappret och i praktiken.
Missa inte:
Billigaste bilägandet – komplett guide. E55
Skattefri AI till 2047 – om elen räcker. Realtid
Äldre gladare än yngre – statistik visar livsglädje efter 65. News55
Louis Vuittons lyxiga vrålåk – med guld och diamanter. Dagens PS
ANNONS
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS