Volvo Group, Renault Group och den franska logistikjätten CMA CGM har nått en överenskommelse om att justera upplägget för Flexis, deras gemensamma satsning på nästa generation elektriska transportbilar.
Volvo samarbetar med jättarna – framtidens elskåpbilar tar ny riktning
Syftet är att göra projektet mer flexibelt, effektivt och redo för den snabbt växande marknaden för utsläppsfria stadstransporter.
Efterfrågan växer snabbt
Efterfrågan på kommersiella fordon som når upp till nollutsläppsmålen väntas växa med 40 procent om året fram till 2030.
Flexis mål är att vända upp och ner på allt du trott dig veta om hur en skåpbil ska se ut och fungera.
Bakom startup-bolaget ligger inga mindre än svenska lastbilstillverkaren Volvo Group och franska Renault.
Stark kombination
Flexis grundades för att kombinera Volvos tyngd inom kommersiella fordon, Renaults expertis inom lätta transportbilar och CMA CGM:s globala logistikkunskap. Tillsammans ska de skapa en helt ny plattform för elskåpbilar, särskilt anpassade för e-handel och tät stadsdistribution.
Men marknaden förändras snabbt.
EU:s allt strängare klimatkrav, fluktuerande batteripriser och hård konkurrens från både etablerade biltillverkare och nya elutmanare har gjort det nödvändigt att justera Flexis-strategin.
Smart strategi
Att utveckla en helt ny elbilsplattform är både kostsamt och svårt. Genom Flexis har Volvo och Renault kunnat dela utvecklingskostnader, medan CMA CGM får tillgång till fossilfria leveransfordon.
Den nya strategin handlar inte om att bromsa – tvärtom vill aktörerna accelerera satsningen med smartare struktur och tydligare ansvarsfördelning, låter ett pressmeddelande från Volvo Group.
“Flexis är vårt svar på Europas behov av hållbara transportlösningar,” säger en talesperson från Volvo Group.
“Den strategiska förändringen gör oss ännu bättre rustade att leverera elektriska skåpbilar som fungerar i verkligheten – inte bara på papper.”
Det går snabbt i teknikens värld
Den nya strategin visar hur snabbt spelplanen ritas om inom fordonsindustrin. Elektrifieringen accelererar, investeringarna är massiva och teknikutvecklingen sker i högt tempo.
Genom att justera Flexis säkerställer Volvo, Renault och CMA CGM att satsningen står rätt positionerad – både tekniskt och ekonomiskt – när nästa våg av eldrivna transportfordon rullar ut på Europas gator.
Läs även:
Beskedet: Volvo rycks bort från Sverige. Dagens PS
Volvo Cars: 24 000 kronor i bonus försvinner för anställda. Dagens PS
