Stellantis: Historisk förlust efter elbilsmiss

Stellantis har redovisat sin första förlust i bolagets historia på 2,3 miljarder euro, cirka 238 miljarder kronor. Detta skyller bolaget på en energiomställning som gick för fort.

Frågan är om det var omställningen som gick för fort, eller bolaget som gick för långsamt?

Nedskrivningar som rör elbilar

Bakom förlusten döljer sig nedskrivningar på 25,4 miljarder euro, cirka 271 miljarder kronor, kopplade till elbilsinvesteringar som inte längre kan försvaras i balansräkningen.

Det är en markant skillnad jämfört med fjolårets resultat som visade en vinst på 5,5 miljarder euro eller cirka 58 miljarder kronor.

Nu har bolaget har emitterat hybridobligationer på upp till 5 miljarder euro, cirka 53 miljarder kronor, för att hålla sig flytande. Samtidigt dras utdelningen in, vilket bolaget tidigare har flaggat för.

Stellaris inte ensamma om felaktiga elbilsbeslut

En nedskrivning är inte en förlust i kontanter. Det är ett erkännande av att tidigare beslut var felvärderade. Stellantis är inte ensamma om dystra siffror kopplade till elbilsinvesteringar.

Dagens PS har tidigare rapporterat om att även General Motors gjort liknande nedskärningar på grund av elbilssatsningar och att Ford går back för varje såld elbil.

Det är inte en slump. Det är en bransch som inser att konsumenten ännu inte är redo att lämna förbränningsmotorn bakom sig, oavsett vad politiken önskar.

”Våra helårsresultat för 2025 återspeglar kostnaden av att ha överskattat takten i energiomställningen och behovet av att återställa vår verksamhet kring våra kunders frihet att välja från hela utbudet av elektriska, hybrida och förbränningsmotorteknologier”, sade Stellantis vd Antonio Filosa i ett uttalande enligt CNBC.

Läs även: Tesla säljer färre bilar än någonsin och det spelar ingen roll

Läs även: Volvos elbilar kan börja brinna – måste återkallas