Grannlandet sviktar under Trumps tullar – nära recession

Tufft för biltillverkarna

Bilindustrin är särskilt utsatt efter att Stellantis beslutat att flytta produktionen av Jeep Compass från Brampton i Ontario till Illinois, som ABC har rapporterat om.

Beskedet innebär att omkring 3 000 arbetstillfällen försvinner och att ett helt lokalsamhälle påverkas.

Arbetslösheten i Ontario har stigit till 7,9 procent, den högsta nivån sedan före pandemin, medan industristaden Windsor nu ligger över 11 procent.

Investeringar har bromsat in

Tillväxten i provinsen väntas knappt överstiga en procent både i år och nästa år. I Quebec, där stål-, aluminium- och skogsindustrin dominerar, beräknas tillväxten bli ännu svagare.

Exporten av tillverkningsvaror till USA har fallit med över 15 procent sedan februari, då tullarna infördes.

Samtidigt har företagens investeringar stannat av, då osäkerheten kring handelspolitiken gör det svårt att planera för framtiden.

Tillväxten väntas bli svag

Bank of Canada har sänkt styrräntan och varnar för mycket svag tillväxt. Landets BNP krympte med 1,6 procent under andra kvartalet, och återhämtningen sedan dess har varit dämpad.

Centralbankschefen Tiff Macklem har beskrivit situationen som en varaktig förlust av produktionskapacitet.

Regeringen under premiärminister Mark Carney försöker möta utvecklingen med ett omfattande stimulanspaket på motsvarande närmare 200 miljarder dollar för att stärka investeringar och stödja industrin.

Men budgeten innebär också det största underskottet sedan finanskrisen.

Läs mer: Amerikaner närmar sig rekordlågt förtroende för ekonomin. Realtid