Senaste nytt

annons
annons

Martin Prieto Beaulieu

Mästerverken från Classic Boat Meet i Västervik

  • 28 juli, 2022

S/Y Mazurka årets vinnare av GYS prestigefulla stipendium

  • 24 juli, 2022
annons

Äntligen ett lyckligt slut – klassiska s/y Gandul räddas

  • 21 juli, 2022

Drömmarnas båt – Princess Svanevit sjösatt igen

  • 5 juli, 2022
annons

Politikerna måste vakna – Orust framtid stavas el

  • 29 juni, 2022
annons

Statsministerns 100-åriga skönhet fortsätter förföra

  • 26 maj, 2022

Vem tar hand om Inga?

  • 20 maj, 2022

Premiär: Första testen av nya Volkswagen ID.5

  • 17 maj, 2022

Förhandstitt på Volkswagen ID.5 – ett enklare elbilsliv

  • 3 april, 2022
annons

Upprop: Dags att rädda den 127-åriga skönheten S/Y Gandul

  • 8 februari, 2022

Historien om Hwila 25 – född klassiker

  • 26 september, 2021

X-Shore – tar marknaden med storm

  • 12 september, 2021

Nya elbåten Strana – kör med joystick och app

  • 10 september, 2021

Candela C-POD. Världens effektivaste båtmotor

  • 6 september, 2021

Den unika Lången och sökandet efter härkomst

  • 4 augusti, 2021

Att göra en kulturgärning

  • 13 juli, 2021

Valkyrian – den unika mahognydamen

  • 11 juli, 2021

OM FÖRFATTAREN

Martin Prieto Beaulieu

Martin Prieto Beaulieu

Projektledare inom hållbara transporter på Institutionen för strategisk hållbar utveckling, TISU, vid Blekinge Tekniska Högskola (BTH). Marinarkeolog med stort intresse för träbåtar och det flytande kulturarvet. Aktiv i Träbåtssällskapet Skeppsmyran och Båthistoriska Riksförbundet.