Snart ska Concorde göra revansch över Atlanten

Den klassiska sonic boom är nästan borta – det som en gång stoppade Concorde är nu löst.
Den klassiska sonic boom är nästan borta – det som en gång stoppade Concorde är nu löst. (Foto: AP)
Johan Augustin
Johan Augustin
Uppdaterad: 23 jan. 2026Publicerad: 23 jan. 2026

Diskussionerna går på högvarv om när och hur Concorde ska korsa Atlanten igen. Det kan ske redan om några år, och kapa flygtiden till New York avsevärt.

ANNONS

Mest läst i kategorin

ANNONS

Drömmen om att få flyga ett supersoniskt passagerarplan, ett Concorde-plan, lever vidare hos många resenärer.

Det gör det även hos piloter, och det finns några som kan berätta om sina häftiga erfarenheter som Concorde-piloter på 1900-talet.

Satte punkt för era

Det ikoniska Concorde-planet flög för sista gången 2003 och satte därmed punkt för en era av extrem hastighet i luften, efter nästan tre decennier.

Med toppfarter på över dubbla ljudhastigheten kunde resenärer ta sig från London till New York på drygt tre timmar – en restid som många idag bara kan häpna över sedan en resa mellan storstäderna tar minst sju timmar.

ANNONS

Concorde gör revansch

Med modern teknik kan Concorde dock snart bli verklighet igen, närmare bestämt redan 2029, enligt The Mirror.

Mycket handlar om att komma runt lagstiftningen kring de höga ljudnivåerna, och lättandet på regelverket i USA har redan öppnat upp för en sådan möjlighet.

Overture på gång

ANNONS

Ett av de hetaste projekten är det amerikanska flygplanet Overture, som utvecklas av bolaget Boom, och som kan flyga i hastigheter runt Mach 1,7 – nästan dubbelt så snabbt som dagens kommersiella långdistansplan. En resa mellan London och New York skulle därmed kunna ta omkring tre och en halv timmar.

Overture
I sin design påminner Overture om Concorde (Foto: Boom Supersonic).

Stora flygbolag, inklusive United Airlines, American Airlines och Japan Airlines, har redan lagt beställningar och förbeställningar på Overture för att kunna ansluta sig till deras flottor.

Det kommer dock ske på högre höjd och med färre passagerare än dagens passagerarjetplan.

Det handlar om upp till 80 passagerare på 18 000 meters höjd.

Concorde 1971 var en ikon för jetset-eran.
Concorde 1971 var en ikon för jetset-eran. (Foto: AP)

Lockar affärsresenärer

Segmentet kommer locka affärsresenärer som vill ha snabba resor mellan till exempel London och New York och som inte tvekar att öppna plånboken.

Nya Concorde kommer även ha modernare material, effektivare motorer och i vissa fall hållbart flygbränsle, allt för att ligga rätt i tiden.

ANNONS

Snabba resor

Om planerna blir verklighet skulle det innebära en dramatisk förändring för transatlantiskt resande. Affärsresenärer skulle i teorin kunna lämna London på morgonen, ha möten i New York och vara tillbaka samma dag.

För Concorde-piloter som John Tye finns det ingenting bättre att flyga än det ikoniska flygplanet.

”Vi klev in och startade motorerna, och att känna de fyra Rolls-Royce Olympus-motorerna starta och flygplanets vibrationer för allra första gången var helt otroligt”, säger han.

Förhoppningen är att världens snabbaste passagerarflyg snart återigen ritar om kartan för hur vi reser mellan Europa och USA.

Läs även:

Världens snabbaste privatjet har fått sin första ägare. Dagens PS

NASA:s tysta överljudsplan X-59 gör historisk debut. Dagens PS

ANNONS
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Johan Augustin
Johan Augustin

Reporter på Dagens PS baserad i Sydney, Australien. Lång erfarenhet av resereportage.

Johan Augustin
Johan Augustin

Reporter på Dagens PS baserad i Sydney, Australien. Lång erfarenhet av resereportage.

ANNONS
Se aktuella erbjudanden på elkombin ID.7 Tourer här!

Sverige är ett kombiland, vi ser till att det förblir så. Vinterfolk kör Volkswagen ID.7 Tourer, elkombin för Sverige – med fyrhjulsdrift.Se erbjudandet här!

Se erbjudandet här!
ANNONS
ANNONS