Nu kan bara de rikaste lyfta från Bromma

BRA lämnade Bromma – SAS tog över

Tidigare var det flygbolaget BRA som dominerade Brommas reguljärtrafik. Men efter två företagsrekonstruktioner omvandlades bolaget till en underleverantör åt SAS. I dag flyger BRA endast från Arlanda – och Bromma står tomt, bortsett från privatjet och ambulansflyg.

“Efter att BRA försvann blev det ännu mer tryck. Det är många affärsmän som vill in till stan direkt och hellre använder Bromma än Arlanda”, säger Dolbiani.

Bara för den med stor plånbok

Men det kostar. En enkel resa till Köpenhamn går loss på 90 000 kronor. Andra prisexempel: Göteborg 80 000 kronor, Malmö 85 000 kronor. För tur och retur blir det några tusenlappar extra.

“Den första reaktionen kan vara ‘Oj, det här var dyrt’, men när man slår ut det på ett företag och får tillbaka momsen så är det inte så farligt”, säger Dolbiani.

Det är också en fråga om frihet. Fly velox flyger exakt när kunden vill.

“Vill någon lyfta 07.21 – då lyfter vi 07.21.”

Högtryck i juni

Juni är redan fullbokad. Fly velox har dagar med fyra till fem flygningar. Högsäsongen är i full gång. Och bolaget går med vinst, enligt Dolbiani.

“Det är väldigt kostnadseffektivt för den som behöver flexibilitet”, säger han.

Men framtiden är osäker. Bromma flygplats är föremål för politisk dragkamp. Reguljärtrafiken har flyttats till Arlanda och många tror att det bara är en tidsfråga innan flygplatsen stängs helt.

Fly velox planerar för det – men hoppas på det motsatta.

Trots att detta kostar många miljoner för svenska skattebetalare vägrar regeringen fatta beslut om en nedläggning av Bromma flygplats. Enligt infrastrukturminister Andreas Carlson blir det inget besked under nuvarande mandatperiod. Kanske beror det på att flygplatsen fortfarande används för VIP-resor med statsråd och kungafamiljen.

Så är det att flyga privatjet – eller “ta en kråka”

• Begreppet “ta en kråka” används av författaren Marcus Dunberg för att beskriva en kort, snabb och exklusiv flygresa med privatjet.
• Du slipper terminaler, köer och säkerhetskontroller. I stället går du via privat lounge rakt in i planet.
• Planet väntar på dig – inte tvärtom. Du väljer själv avgångstid och kan ofta landa nära slutdestinationen.
• Kostnaden gäller hela planet, inte per person. En inrikesresa kostar ofta 80 000 till 100 000 kronor.
• Fly velox erbjuder fasta priser, t.ex. Stockholm–Köpenhamn 90 000 kr.
• Vanliga kunder: företagsledare, artister, fotbollsspelare – men också kriminalvård och ambulanstransporter.
• Högsäsong är sommar och helger. Vissa dagar gör planen fyra–fem flygningar.
• Privatflyg kritiseras för höga koldioxidutsläpp men efterfrågan ökar.

Källor: Fly velox, Marcus Dunberg, Swedavia, Air Charter Service

Fotnot: Det finns fortfarande viss reguljärtrafik på Bromma, bland annat flygningar med NyxAir till Ängelholm. Men trafiken är kraftigt reducerad jämfört med tidigare år.