Dagens PS
Perfect Weekend

Här är Europas smidigaste flygplatser – så gick det för Arlanda

flyg
Vår flygplats saknas på årets topplistor över Europas mest uppskattade flygplatser. Foto: Jonas Ekströmer/TT)

Att flyga handlar inte bara om att komma fram till rätt flygplats. Det handlar om hur det känns från första steget in i terminalen till sista pipet i säkerhetskontrollen. Nu har över 700 000 resenärer sagt sitt om Europas flygplatser. Vissa levererar. Andra har en bit kvar.

Flygplatser är vår tids väntrum. Vi sitter där med dyrt kaffe, stirrar på en gate som aldrig öppnar och försöker låtsas att klockan 08.10 är en rimlig tid för ett glas bubbel. Därför är det inte konstigt att upplevelsen på marken påverkar hela resan.

Branschorganisationen Airports Council International har nu presenterat 2025 års Airport Service Quality Awards, baserade på enkäter från mer än 700 000 passagerare världen över. Här mäts allt: incheckning, säkerhetskontroll, skyltning, restauranger och hur smidigt du tar dig från entré till gate.

Madrid och Rom i högsta divisionen

I kategorin bästa upplevelse vid avgång för flygplatser med över 40 miljoner passagerare per år toppar Adolfo Suárez Madrid-Barajas Airport och Rome Fiumicino Airport.

Två jättar som lyckas kombinera volym med struktur. Madrid är Europas femte mest trafikerade flygplats. Fiumicino den åttonde. Det är många människor som ska passera utan att någon tappar tålamodet.

Rom prisas dessutom som en av Europas allra smidigaste flygplatsresor. Det säger en del.

Läs även: Minibaren är död – länge leve kylskåpet

SAS
Copenhagen Airport, alltså Kastrup, får ännu ett kvitto på att effektivitet och bra restaurangutbud lönar sig. (Foto: TT)

Kastrup före Arlanda

I klassen 25 till 40 miljoner passagerare per år prisas Copenhagen Airport, Vienna Airport och Zurich Airport.

Kastrup får alltså ännu en fjäder i hatten i den nordiska rivaliteten. Den danska modellen – kompakt, effektiv, bra matutbud – verkar fungera. Wien och Zürich är lika delar precision och lugn. Man går igenom säkerhetskontrollen utan att behöva en existentiell paus.

I segmentet 15 till 25 miljoner passagerare lyfts Helsinki Airport fram tillsammans med Gran Canaria Airport och Prague Airport. Helsingfors är kanske den mest sympatiska av dem alla. Trä, ljus, stillhet. Nästan meditativt.

Viggo testar Hagastrand

Ett gammalt SAS-hotell vid Brunnsviken har blivit Nobis nya prestigeprojekt: Hagastrand. Perfect Weekends redaktör Viggo Cavling checkar in, tränar som på

Europas smidigaste flygplatser

Sju flygplatser pekas särskilt ut som de enklaste att ta sig igenom. Bland dem finns Josep Tarradellas Barcelona-El Prat Airport och återigen Rome Fiumicino Airport.

Här handlar det inte om glamour. Det handlar om flöden. Köer som rör sig. Skyltar som faktiskt går att förstå. Personal som pekar rätt utan att sucka.

Intressant nog utsågs inga europeiska flygplatser till bäst vid ankomst. Bagagebandet förblir kontinentens akilleshäl.

Läs även: Hotellen kopierar flyget – nu kostar kaffet extra

Svenskt inrikesflyg på Arlanda hålls ihop med vilja, lån och mycket god min. (Foto: Pressbild)

Och hur gick det för Arlanda

Stockholm Arlanda Airport fanns inte med bland de europeiska vinnarna i 2025 års ASQ-utmärkelser, varken i kategorin bästa avgångsupplevelse eller smidigaste resa genom terminalen. Flygplatsen återfinns heller inte i ACI:s Roll of Excellence för fem år av konsekvent toppbetyg.

Enligt mätningarna från Airports Council International ligger Arlanda därmed just nu utanför den europeiska toppdivisionen när det gäller upplevd kundnöjdhet.

Slutsatsen är enkel. I kampen om framtidens resenärer räcker det inte att ha start- och landningsbanor. Det är i terminalen matchen avgörs. Och just nu är det andra som springer snabbare.

London, Bangkok, Bali – därför kan du nekas vid gaten

Det som en gång var världens starkaste dokument håller på att bli en halvbiljett. För svenska affärsresenärer på väg till London och Bali

Viggo Cavling

Viggo Cavling har skrivit om det goda livet sedan det tidiga 90-talet. Först i den egna konsttidningen Beckerell, sedan följde Nöjesguiden, Dagens Nyheter, Resume, Svenska Dagbladet, Travel News och RES, bland annat. Allt enligt devisen gör man mycket får man mycket gjort. Gör man lite händer ingenting.

Viggo Cavling

Viggo Cavling har skrivit om det goda livet sedan det tidiga 90-talet. Först i den egna konsttidningen Beckerell, sedan följde Nöjesguiden, Dagens Nyheter, Resume, Svenska Dagbladet, Travel News och RES, bland annat. Allt enligt devisen gör man mycket får man mycket gjort. Gör man lite händer ingenting.