Alla har en åsikt om platser i ett flygplan. Fönsterplats för kontroll, gång för rörelsefrihet, mitten för den som bokade sent och nu lever med konsekvenserna. Men när en erfaren flygvärdinna pekar ut vilka två platser hon själv aldrig sätter sig på finns det skäl att lyssna. Hon har trots allt sett kabinen från insidan. I många år. I alla tillstånd.
Flygvärdinnan pekar ut mardrömsplatserna i ett flygplan
Sista raden – kabinens återvändsgränd
Den bakre raden ser ofta oskyldig ut när du bokar. Ibland till och med lockande. Mindre eftertraktad. Ofta billigare. I verkligheten är den flygets motsvarighet till bordet bredvid toaletten på en nattöppen kebab.
Ryggstödet går sällan att fälla. Bakom dig finns antingen en vägg, ett galley eller ett hygienutrymme som jobbat hårt hela flygningen. Här passerar folk konstant. Här samlas köer. Här stannar serveringsvagnen lite för länge. Och när dofter sprider sig i kabinen börjar de ofta just här.
Flygvärdinnans omdöme är krasst: det är platsen där komforten tar slut.
Sätena vid pentryt – aldrig tyst, aldrig mörkt
Den andra zonen hon undviker är platserna precis intill serveringsutrymmet även känt som pentryt. På bokningskartan kan de se normala ut. I verkligheten sitter du mitt i besättningens arbetsplats.
Här slamras det med vagnar. Här tänds lampor när resten av kabinen försöker sova. Här pågår samtal, kaffe bryggs och dörrar öppnas. Det är effektivt, professionellt – och fullständigt oförenligt med vila.
Svenskarna ratar den populär rivieran – ryssarna dominerar stränderna
Den kända rivieran vid Medelhavet var länge svenskarnas givna budgetparadis. All inclusive, kort flygtid och ett pris som slog både Spanien och Grekland.
Var sitter hon själv
Flygvärdinnan väljer helst mitten av kabinen, gärna strax framför vingen. Där är ljudnivån jämnare, trafiken lugnare och chansen att få sitta ifred betydligt större.
Slutsatsen är enkel. Alla säten tar dig fram. Men vissa gör resan onödigt stökig. Undvik sista raden och pentry-platserna om du vill kliva av planet som människa, inte som slitdel.
Den säkraste platsen på flyget
Statistik från analyser av tidigare flygolyckor antyder att säten i den bakre delen av kabinen, särskilt mittplatserna längst bak, haft något högre överlevnadsgrad i vissa krascher – men underlaget är begränsat och långt ifrån någon garanti. Skillnaderna är små och utfallet beror mycket på olyckans typ och hur nära du sitter en nödutgång, vilket gör att säkerhetsexperter brukar betona att det egentligen inte finns någon ”magisk” plats ombord.
Det förändrar inte helhetsbilden: reguljärt flyg är fortfarande ett av världens säkraste sätt att resa, med extremt låg risk jämfört med till exempel biltrafik. Vill du ändå spela på sannolikhet snarare än känsla går det att kalla bakre delen av kabinen ett rationellt val i marginalen – men tryggast på pappret är sällan bekvämast i verkligheten, och tvärtom.
Sannolikheten att råka ut för en olycka på en kommersiell flygning är 0,000001 procent.
Med andra ord: du löper större risk att spilla kaffe på dig själv innan boarding än att något faktiskt händer i luften.
Billig business class – detta bolag slår konkurrenterna i Norden
Att flyga business class i Norden brukar vara lika dyrt som det låter. Men det finns undantag som stör marknaden – och irriterar de etablerade bolagen. Ett av dem är Ethiopian Airlines.
ANNONS
