Dagens PS

Köp europeiskt – så vill EU förändra industrin

EU:s industrikommissionär Stéphane Séjourné under ett besök på ett stålverk i Tyskland i fjol. Arkivbild.
EU:s industrikommissionär Stéphane Séjourné under ett besök på ett stålverk i Tyskland i fjol. Foto: Martin Meissner/AP/TT
Onsdagens industriplan har beskrivits som en historisk förändring där EU börjar göra mer som USA och Kina för att skydda den egna industrin.

Offentliga investeringar ska gynna jobb och industri i EU manar EU-kommissionen i en ny plan.

Men striden om att ”köpa europeiskt” lär bli hård.

Onsdagens industriplan har beskrivits som en historisk förändring där EU börjar göra mer som USA och Kina för att skydda den egna industrin.

Tanken är att ställa hårdare krav på att upphandlingar och offentligt stöd ska gynna tillverkning och arbetsplatser i EU, på tunga områden som stål, cement, aluminium, bildelar och grön teknik.

Förslagen är dock omtvistade och har skjutits upp och bearbetats flera gånger. Inte minst Sverige har varit skeptiskt.

Det kan ju bli en fullkomligt katastrof. Sverige har ju pekat på att det här är inte den primära lösningen på Europas konkurrenskraftsproblem, sade exempelvis energi- och näringsminister Ebba Busch (KD) på besök i Bryssel i förra veckan.

EU-kommissionen lade på onsdagen fram industriplanen IAA med färska förslag för att styra upphandling och stöd till tillverkning och arbetsplatser i EU.

Exempelvis krävs att minst 70 procent av delarna i en elbil ska vara tillverkade i EU för att få del av offentliga pengar. Även för bland annat batterier, solpaneler, vind- och kärnkraftsteknik ställs nya krav på EU-tillverkning.

I planen ingår också krav på europeiskt huvudägande och skapande av europeiska jobb vid utländska storinvesteringar från länder som redan har minst 40 procent av produktionen när det gäller exempelvis elfordon, batterier och kritiska råmaterial.

Förslagen ska nu i vanlig ordning behandlas av EU:s ministerråd och EU-parlamentet innan de kan godkännas.