Dagens PS

Ny sjökabel stärker datakapaciteten mellan Danmark och Sverige

sjökabel
Avståndet mellan landningspunkterna är 92 kilometer (Foto: Pexels)

92 kilometer fiber över Kattegatt ska möta snabbt växande datatrafik och minska risken för avbrott i den nordiska infrastrukturen.

Datatrafiken i Norden ökar snabbt, drivet av molntjänster, digitalisering och växande behov från industrin.

Nu byggs en ny digital livlina över Kattegatt när GlobalConnect etablerar ett nytt sjökabel mellan Danmark och Sverige.

Rapporterat i linje med hur Dagens PS tidigare beskrivit utvecklingen kring Öresundsbron fortsätter integrationen mellan Sverige och Danmark att stärkas i takt med ökande trafik och ekonomiskt utbyte.

Förbindelsen ska gå mellan Sæby i Nordjylland och Lerkil söder om Göteborg och blir en central del i utbyggnaden av bolagets nordiska fibernät. Det skriver Recordere.

Ska möta växande kapacitetsbehov

Avståndet mellan landningspunkterna är 92 kilometer.

Enligt GlobalConnect får kabeln en kapacitet som motsvarar hela den datamängd som i dag produceras i Norden.

Bakgrunden är ett tydligt tryck på infrastrukturen. Flera av de befintliga kablarna mellan länderna är mer än 20 år gamla och närmar sig full belastning.

Samtidigt ökar trafiken mellan Norden och kontinentala Europa i snabb takt.

”Den nya förbindelsen skapar redundans och minskar risken för avbrott om andra rutter påverkas,” säger vd Martin Lippert.

Ny nordisk huvudkorridor för data

Sjökabeln kopplas till landbaserade fiberförbindelser i både Danmark och Sverige.

Därifrån fortsätter trafiken vidare mot Finland och vidare ner i Europa.

När projektet är klart skapas en sammanhängande datakorridor på omkring 2 600 kilometer mellan Helsingfors och Hamburg.

Syftet är att ge regionen en alternativ och oberoende väg för digital trafik, något som blir allt viktigare i takt med att samhällskritiska funktioner blir mer beroende av stabil uppkoppling.

EU stöttar satsningen

Projektet mellan Sæby och Lerkil kostar 11,9 miljoner euro.

Nästan hälften, 5,9 miljoner euro, finansieras genom EU:s program Connecting Europe Facility.

Satsningen ingår i GlobalConnects Bifrost-program, där bolaget bygger ut och moderniserar sitt nät med över 3 000 kilometer nya fiberförbindelser.

Tidigare projekt har omfattat länkar mellan Sverige och Finland samt mellan Gotland och Estland. Under 2025 genomförs tillståndsprocesser och tekniska undersökningar.

Arbetet på land startar 2026 och själva kabeln läggs från ett specialfartyg med en hastighet på cirka 500 meter i timmen.

Den nya förbindelsen planeras tas i drift i slutet av 2027.

Missa inte:

Danmark sticker ut – Sverige står still – Dagens PS

Öresundsbron slår alla rekord – Dagens PS

Christian Pedersen

Bevakar nyheter inom bil och techsektorerna.

Christian Pedersen

Bevakar nyheter inom bil och techsektorerna.