Kommer aldrig accepteras som vanlig valuta, dundrar investmentjätten.
Kryptovalutor som bitcoin befinner sig i en spekulativ bubbla och kommer med största sannolikhet aldrig bli accepterade som vanliga valutor. Den bedömningen lägger UBS fram i en färsk analys.
Den schweiziska investmentbankens uppfattning kommer i en tid när det finns över tusen olika kryptovalutor. Bitcoin, den största av dessa, har fått uppleva en betydande värdestegring under de senaste åren. Enbart i år har uppgången varit på över 470 procent, tillräckligt för UBS att utropa det hela till en bubbla.
”Vi tror att den rejäla ökningen i värderingarna för kryptovalutor under de senaste månaderna är en spekulativ bubbla”, säger UBS i sin analys.
Investmentbanken uttrycker också sin skepsis över kryptovalutors förmåga att bli ett betalmedel för vanliga människor.
”Behovet som företag och människor har för att betala skatter med statligt utfärdade valutor, och den potentiellt obegränsade tillgången till kryptopengar, utgör betydande hinder för en omfattande acceptans”, skriver UBS.
Fortsätt läs ”PS Kryptovalutor” nedan:
<a href="http://www.dagensps.se/pengar/kryptovalutor/bitcoin/japans-kryptoradsla-oppnar-dorr-till-finrummet/" target="_blank">Japansk kryptorädsla över – öppnar dörr till finrummet  &gt;</a>
<a href="http://www.dagensps.se/pengar/kryptovalutor/bitcoin/10-fragor-och-svar-om-bitcoin/" target="_blank">10 frågor och svar om bitcoin &gt;</a>
<a href="http://www.dagensps.se/pengar/kryptovalutor/bitcoin/svensk-panikkopte-bitcoin-fick-100-ganger-pengarna/" target="_blank">Uppenbarelse blev drömklipp: ”Fick panik och satsade allt” &gt;</a>
<a href="http://www.dagensps.se/pengar/kryptovalutor/bitcoin/analys-bitcoin-jamfors-med-hajp/" target="_blank">Analys: Bitcoin-reklamen svämmar över &gt;</a>

Content block 2 PS

Content block 3 PS

Content block 4 PS

Arkiv

Google förlorar mot EU – avslog överklagan

Stadskärnorna på väg tillbaka – stor betydelse

Castellum ny ägare i Oscar Properties

På onsdagen öppnade börsen svagt på plus, men vid stängning har den pendlat och stänger strax under nollstrecket. 



Onsdagen inleddes med gröna siffror men så fort börserna i USA öppnade surnade Stockholmsbörsen till. 



Breda index OMXSPI stängde på minus 0,1 procent medan storbolagsindex OMXS30 var ned med 0,1 procent.



Läs även: <a href="https://www.dagensps.se/bors-finans/makro/fed-kan-fa-famla-i-blindo-om-usa-stanger-ned/">Fed kan få famla i blindo om USA stänger ned</a>



I samband med börsöppningen lämnade också Konjunkturinstitutet, KI, en färsk prognos över svensk ekonomi. KI förväntar sig att Sveriges lågkonjunktur fördjupas under nästa år och inte vänder uppåt förrän andra halvan av 2024. Det rapporterar <a href="https://www.di.se/live/borsen-surnade-stukade-bolag-mot-strommen/">Dagens industri. </a>



<h2 id="h-h-m-lyfter-pa-borsen">H&amp;M lyfter på börsen</h2>



På morgonen släppte klädjätten H&amp;M sin rapport för det tredje kvartalet och rörelseresultatet på drygt 4,7 miljarder kronor är bättre än väntat.



Bolaget meddelade även att försäljningen i september väntas minska med 10 procent i lokala valutor jämfört med samma månad förra året.



Aktien öppnade på plus och är vid stängning upp med 3,39 procent. 



Läs mer: <a href="https://www.dagensps.se/bors-finans/hm-varnar-for-tapp-i-september/">Allt om H&amp;M:s nya rapport</a>



<h2>Nibe och Humble stiger</h2>



Även Nibe steg i den inledande handeln efter att Danske Bank Markets sänkt riktkursen från 150 till 100 kronor. Aktien stänger på plus 5,32 procent.



Också konsumentproduktbolaget Humble ökade på morgonen, sedan bolagets fjärde största ägare Alta Fox skrivit på plattformen X att man lyft fram Humble vid investeringskonferensen Sohn i San Francisco. Aktien rusade med 9,76 procent på morgonen och vid stängning är den upp med 13,27 procent. 



Läs även: 



<a href="https://www.dagensps.se/bors-finans/maratonlopp-innan-svensk-ekonomi-ar-i-balans/">Maratonlopp innan svensk ekonomi är i balans</a>



<a href="https://www.dagensps.se/bors-finans/framtidstron-faller-i-usa/">Framtidstron faller i USA</a>

Börs & Finans

Börsen tvärvände – stänger på minus

Energijätten Westinghouse flyttar fram positionerna och ser att Sverige kan ha en nyckelroll i framtidens kärnkraft.



Elias Gedeon, chef för bolagets affärsområde Commercial Operations Energy Systems, har just besökt Sverige för att promota tredje generationens reaktorer från Westinghouse.



<h2 id="h-flera-kontrakt">Flera kontrakt</h2>



Flaggskeppsmodellen i den generationen är AP1000, en tryckvattenreaktor som ger 1&nbsp;200 MW.



”Vi har ett kontrakt i Polen att leverera tre stora konventionella AP1000-reaktorer. Vi förväntar oss även att regeringen ska fatta beslut om tre nya enheter där nästa år. Vi har också ett kontrakt med Ukraina att totalt leverera nio enheter och har även tecknat ett samförståndsavtal med Bulgarien för två enheter”, berättar Gedeon.



”Vi följer även upp möjligheter i länder som Tjeckien, Slovenien, Slovakien, Finland, Nederländerna och Storbritannien”, tillägger han.



AP100 kompletteras av AP300, med en maxkapacitet på 300 MW, för att möta den efterfrågan bolaget ser på små modulära reaktorer, skriver <a href="https://www.tn.se/hallbarhet/31892/sa-raddade-svenskt-karnbransle-ukrainas-reaktorer/">TN.</a>



<h2>Förutsättningar för kärnkraft</h2>



Westinghouse är också i högsta grad aktivt i Sverige.



Här pågår dialoger med såväl Vattenfall som Fortum. Med Fortum har det skrivits ett avtal om att utreda en mer effektiv skalbar utbyggnad av kärnkraft både i Sverige och Finland.



”Sverige har alla förutsättningar att bygga kärnkraft, inklusive vår kärnbränsletillverkning i Västerås. Det har redan byggts reaktorer här och det går att tillgodoräkna flera årtionden av expertis. Det finns också ett starkt folkligt stöd. För vår del är vi redo att köra redan idag”, slår Gedeon fast.



<h2>”Påskynda processen</h2>



”Vi har möten med Vattenfall och regeringstjänstemän för att se vad vi kan göra för att påskynda processen och hjälpa implementeringen av ny kärnkraft i Sverige”, avslöjar han.



En central roll har Westinghouses fabrik i Västerås.



”Kärnbränslefabriken i Västerås är faktiskt den mest unika och viktigaste i världen, inte bara för att leverera bränsle till Sverige men för att stödja Europas energisäkerhet. Hade det inte varit för det svenska kärnbränslet hade Ukraina tvingats stänga ner sina reaktorer under vintern”, säger Aziz Dag, vd för Westinghouse Sverige.



<h2>Energilagring jämte kärnkraft</h2>



Samtidigt med satsningen på nästa generation kärnkraft satsar Westinghouse stort på energilagring.



Koncernen har nyligen fått ett starkt stöd av USA:s energidepartement för ett energilagringsprojekt i Alaska, skriver <a href="https://renewablesnow.com/news/westinghouse-gets-grant-for-12-gwh-energy-storage-project-in-alaska-834828/">Renewables Now.</a>



I LDES-projektet, långvarig termisk energilagring, väntar den största enskilda installationen i världen för att lagra termisk energi. 



Westinghouse har arbetat flera år med att utveckla tekniken, där man använder en värmepump för att hämta el från nätet och omvandla till värme lagrad i billiga betongblock.



Relaterad läsning:



<a href="https://www.dagensps.se/varlden/energi/han-satter-karnkraft-pa-sveriges-karta/">Han sätter kärnkraft på Sveriges karta</a>



<a href="https://www.dagensps.se/varlden/energi/polen-planerar-bygga-amerikansk-karnkraft/">Polen planerar bygga amerikansk kärnkraft </a>

Företag

Sverige nyckelspelare i framtidens kärnkraft

Just nu står många kontor i London tomma och nyligen betalade Meta 149 miljoner pund för att säga upp sitt hyresavtal för lokalen vid Regents Park.



Antalet övergivna kontorslokaler i London har ökat stort de senaste åren, enligt investmentbanken Jefferies.



Inte på tre decennier – närmare bestämt år 1993 – har så många kontor i den brittiska huvudstaden stått tomma. Det rapporterar <a href="https://edition.cnn.com/2023/09/27/economy/london-office-market-recession-meta-lease/index.html">CNN.</a>



<h2>Pandemin en av orsakerna </h2>



Lokalerna i Londons tidigare så vimlande finansdistrikt gapar tomma – och mycket har att göra med pandemin. Tre år efter att Covid 19 bröt ut arbetar många fortfarande på distans en eller flera gånger i veckan. 



Ett stort antal företag överger sina stora och dyra lokaler – det är helt enkelt inte längre lönsamt att betala för ett kontor när personalen knappt är på plats.



Jefferies uppskattar att antalet hyresgäster i stadens kontor har minskat med runt 20 procent sedan 2019. 



<h2 id="h-meta-betalar-miljarder-for-att-fa-lamna">Meta betalar miljarder för att få lämna</h2>



Just nu är det framför allt techföretag som lämnar sina kontorslokaler i London. 



Meta är ett av dem. Fastighetsbolaget British Land uppger att techjätten betalat 149 miljoner pund, cirka 2 miljarder kronor, för att få säga upp hyreskontraktet för sin lokal vid Regent’s Park. Meta kommer i stället att hyra ett mindre kontor i en närliggande byggnad. 



Läs även: <a href="https://www.dagensps.se/varlden/hela-london-nu-en-ultramiljozon-straffskatt/">Hela London nu en miljözon: &#8220;Straffskatt&#8221;</a>

Fastigheter

Londons kris: Företag betalar för att få lämna

Tillverkningen av Alukins aluminiumbåtar flyttas från Norrtälje till Finland. Ett 10-tal tjänster beräknas därmed försvinna i Norrtälje.



Det var i slutet av 2020 som Nimbus Group gick in som hundraprocentig ägare i aluminiumbåtstillverkaren Alukin. 



Nimbus mål med förvärvet var att förstärka varumärkesportföljen med en aluminiumbåt, för att även markera närvaron i det båtsegmentet tillsammans med halvaluminiumbåten Falcon som sedan tidigare fanns i stallet. 



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" loading="lazy" width="1024" height="672" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Skarmavbild-2023-09-27-kl.-16.35.35-1024x672.jpg" alt="Alukin" class="wp-image-1327907" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Skarmavbild-2023-09-27-kl.-16.35.35-300x197.jpg 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Skarmavbild-2023-09-27-kl.-16.35.35-1024x672.jpg 1024w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Skarmavbild-2023-09-27-kl.-16.35.35-768x504.jpg 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Skarmavbild-2023-09-27-kl.-16.35.35.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Alukin har en bred tillverkning med både fritidsbåtar och yrkesbåtar på programet. (Foto: Nimbus Group)</figcaption></figure>



Nu har dock beslutet tagits i koncernstyrelsen att all produktion av Alukin ska flyttas till en extern producent i Finland. 



<h2>Extern producent</h2>



Tillverkningen av Alukin aluminiumbåtar flyttar från Sverige till Campnou OY i Finland. Nimbus Group har fattat ett inriktningsbeslut om att konsolidera tillverkningen av båtar i aluminium till en extern producent i Finland.



Vid den &#8220;nya&#8221; anläggningen tillverkas redan båtar till ett flertal andra båtmärken. Bland annat Nimbus egna varumärke Falcon. 



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" loading="lazy" width="1024" height="448" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/alukin-battillverkning-till-finland-1024x448.jpg" alt="Alukin" class="wp-image-1327909" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/alukin-battillverkning-till-finland-300x131.jpg 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/alukin-battillverkning-till-finland-1024x448.jpg 1024w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/alukin-battillverkning-till-finland-768x336.jpg 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/alukin-battillverkning-till-finland-1536x672.jpg 1536w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/alukin-battillverkning-till-finland.jpg 1600w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Med mångårig erfarenhet och en strömlinjeformad tillverkning blir det billigare att tillverka Alukin vid Campnou OYs stor anläggning i Finland. (Foto: Nimbus Group)</figcaption></figure>



Företaget har också mångårig erfarenhet av just aluminiumbåtstillverkning och kan bygga båtarna både effektivare och billigare än vid den nuvarande produktionsanläggningen i Norrtälje. 



<h2>Över 50 procent utlagd</h2>



Beslutet är en del i den målsättning som Nimbus Group att över hälften av deras produktion ska vara utlagd på externa tillverkare. 



Detta gör företaget mindre sårbart vid stora konjunktursvängningar samt skapar en tryggare produktion. 



Frågan är vad som nu händer med Alukins punchline &#8211; By Roslagen – Sweden? Blir det By Campnou –Finland i framtiden?



<h2 id="h-las-mer">Läs mer:</h2>



<a href="https://www.alukin.se">Om Alukin här</a>



<a href="https://www.dagensps.se/weekend/bat-sjoliv/nimbus-w11-en-daycruiser-deluxe/">Om Nimbus nya W11 här</a>

Båt och Sjöliv är Dagens PS weekendsektion där du läser om allt från härliga upplevelser på sjön till båttester av Sveriges mest erfarna båtjournalister.

Båt & Sjöliv

Nimbus flyttar Alukin till Finland

Den svenske båtdesignern har för första gången designat en superyacht. Nu visar han upp resultatet under Monaco Yacht Show.



Superyachter ritas sällan eller aldrig av svenskar, men när en prisbelönad svensk båtdesigner slår sig samman med holländska skeppsbyggare med över 50 års erfarenhet kombineras det bästa av skandinavisk design och holländsk byggkvalité.



Det är <a href="https://www.mdteam.se/">Mannerfelt Design</a> Team med Ted Mannerfelt i spetsen som tillsammans med holländska Zwijnenburg Yachting i dag lanserar en helt ny superyacht, <a href="https://www.atlayachts.com/">Atla</a> Explorer 150.



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" loading="lazy" width="1024" height="576" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/1681-1024x576.jpg" alt="superyacht" class="wp-image-1327745" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/1681-300x169.jpg 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/1681-1024x576.jpg 1024w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/1681-768x432.jpg 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/1681.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Atla Yacht Explorer 150 lanseras i dagarna på Monaco Yacht Show (Foto: Ted Mannerfelt).</figcaption></figure>



Med Explorer 150 tar Atla Yachts ett nytt grepp på äventyr och kombinerar innovation och toppmodern teknik med den skandinaviska stilen. 



Den 45 meter långa yachten är byggd i explorerstil med funktioner som vi vanligen bara stöter på hos de största superyachterna. 



<h2 id="h-superyacht-utan-kompromisser">Superyacht utan kompromisser</h2>



Yachten kommer att ha en lång havsgående räckvidd, samtidigt som stabilisatorer förbättrar komforten ombord.



Den behändiga storleken ger alltså passagerarna tillgång till avlägsna platser utan att kompromissa med lyxiga bekvämligheter ombord. Och lyx finns det gått om, som sig bör ombord en superyacht.



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" loading="lazy" width="1024" height="576" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/1676-1024x576.jpg" alt="superyacht" class="wp-image-1327743" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/1676-300x169.jpg 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/1676-1024x576.jpg 1024w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/1676-768x432.jpg 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/1676.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">På akterdäck finns pool och plats för solstolar (Foto: Ted Mannerfelt).</figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" loading="lazy" width="1024" height="576" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/1688-1024x576.jpg" alt="superyacht" class="wp-image-1327744" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/1688-300x169.jpg 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/1688-1024x576.jpg 1024w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/1688-768x432.jpg 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/1688.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Tendergaraget hittar vi under akterdäck (Foto: Ted Mannerfelt).</figcaption></figure>



Akterdäck rymmer en väl tilltagen pool. Under denna ryms en sju meter lång tender och två vattenskotrar. Övre däck har flera ytor för umgänge, avkoppling och servering.



<h2>Med miljön i fokus</h2>



Stort fokus har legat på att göra yachten så miljövänlig som möjligt med extremt snålt skrov – i marschfart behövs bara 350kW effekt, säger Ted Mannerfelt till Dagens PS. 



Det finns fyra olika miljömässiga alternativ att driva de eldrivna poddarna så du kan färdas helt utan utsläpp om du önskar, vilket är unikt.



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" loading="lazy" width="1024" height="576" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/1685-1024x576.jpg" alt="yacht" class="wp-image-1327742" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/1685-300x169.jpg 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/1685-1024x576.jpg 1024w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/1685-768x432.jpg 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/1685.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Ted Mannerfelt har ritat den nya superyachten (Foto: Ted Mannerfelt).</figcaption></figure>



Teamet har dessutom tagit hand om allt material så hållbart som möjligt – både för exteriör och inredning.



<h2>Ljus och rymd ombord</h2>



Interiören kännetecknas av den skandinaviska stilen som är genomgående ombord. 



Fönster från golv till tak skapar luftiga och ljusa utrymmen, medan en centralt placerad trappa binder ihop övre och undre däck.



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" loading="lazy" width="1024" height="576" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/interior3-1024x576.png" alt="design" class="wp-image-1327749" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/interior3-300x169.png 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/interior3-1024x576.png 1024w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/interior3-768x432.png 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/interior3.png 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">En centralt placerad trappa binder samman däcken (Foto: Ted Mannerfelt).</figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" loading="lazy" width="1024" height="576" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/interior1-1024x576.png" alt="design" class="wp-image-1327747" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/interior1-300x169.png 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/interior1-1024x576.png 1024w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/interior1-768x432.png 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/interior1.png 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Fönster från golv till tak skapar luftiga och ljusa ytor (Foto: Ted Mannerfelt).</figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" loading="lazy" width="1024" height="576" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/interior2-1024x576.png" alt="design" class="wp-image-1327748" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/interior2-300x169.png 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/interior2-1024x576.png 1024w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/interior2-768x432.png 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/interior2.png 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Den skandinaviska stilen kännetecknar interiören ombord (Foto: Ted Mannerfelt).</figcaption></figure>



Atla Yachts Explorer 150 är designad med en layout om sex hytter för totalt tio passagerare. Ägarhytten är placerad på huvuddäck, fem gästhytter finns på nedre däck. 



Layouten kan dock anpassas efter ägarens tycke och smak. 



<h2>Superyacht med möjligheter</h2>



En semianpassad plattform gör det möjligt för en beställare att skräddarsy yachten efter eget huvud. Oavsett om det rör en förändring av kabinens layout eller att lägga till kranar för att lyfta bilar. 



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" loading="lazy" width="1024" height="576" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/1696-1024x576.jpg" alt="båt" class="wp-image-1327746" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/1696-300x169.jpg 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/1696-1024x576.jpg 1024w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/1696-768x432.jpg 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/1696.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Layouten ombord går att skräddarsy (Foto: Ted Mannerfelt).</figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" loading="lazy" width="1024" height="576" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/1702-1024x576.jpg" alt="båt" class="wp-image-1327741" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/1702-300x169.jpg 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/1702-1024x576.jpg 1024w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/1702-768x432.jpg 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/1702.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Placera mindre båtar på akterdäck i stället för pool är inget problem (Foto: Ted Mannerfelt).</figcaption></figure>



Byggtiden är enbart två och ett halvt år, så förhoppningsvis dröjer det inte allt för lång tid innan vi får se Atla 150 Explorer sjösättas.



<a href="https://y.co/yacht/atla-yachts-explorer-150">Här</a> kan du läsa mer om den nya yachten



Vill du läsa mer om superyachter? <a href="https://www.dagensps.se/">Så här enkelt tar du del av Dagens PS kostnadsfria nyhetstjänst.</a>



Relaterade artiklar:



<a href="https://www.dagensps.se/weekend/bat-sjoliv/nya-swan-arrow-en-petit-superyacht/">Nya Swan Arrow – en petite superyacht</a>



<a href="https://www.dagensps.se/weekend/bat-sjoliv/svenskdesignade-tecnorib-kammar-hem-prestigepris/">Svensk superdesigner kammar hem prestigepris</a>

Svenskens superyacht lanseras i Monaco

Svenska pensionssparare hotas av kinesisk kris

Bidens program halverade barnfattigdom

Privatekonomi

Sparkonto med ränta – så hittar du bästa sparräntan

Ett halvt århundrade har gått sedan första generationen av BMW 5-serien tog position på marknaden. Nu är åttonde generationen av 5-serien snart här.



Ska vi ta det från början? Vi har gjort ett urval av tidigare generationer där BMW tagit stora kliv med populära BMW 5-serien.&nbsp;



<h2>En pionjär i sin klass&nbsp;</h2>



Den första generationen av BMW 5-serien släpptes 1972 med BMW E12. Redan från början är bilen en pionjär i sin klass.&nbsp;



Med bakhjulsdrift, långsträckt siluett, kylargrill och markanta dubbla, runda strålkastare har BMW 5-serien redan här alla egenskaper som en Sedan i övre mellanklassen kommer att ha även i framtiden.&nbsp;



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" loading="lazy" width="968" height="542" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/forsta-generationen.png" alt="" class="wp-image-1325359" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/forsta-generationen-300x168.png 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/forsta-generationen-768x430.png 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/forsta-generationen.png 968w" sizes="(max-width: 968px) 100vw, 968px" /><figcaption class="wp-element-caption">1972 släpptes första generationen av BMW 5-serien. (Foto: BMW)</figcaption></figure>



1988 kom BMW E34, den tredje generationen av BMW 5-serien, som är betydligt bredare och större än föregångarna.&nbsp;



Från och med tredje generationen kan alla bensindrivna fordon i BMW 5-serien köra snabbare än 200 km/h tack vare den förbättrade aerodynamiken och cw-värdet på 0,30.



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" loading="lazy" width="968" height="542" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/tredje-generationen.png" alt="" class="wp-image-1325361" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/tredje-generationen-300x168.png 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/tredje-generationen-768x430.png 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/tredje-generationen.png 968w" sizes="(max-width: 968px) 100vw, 968px" /><figcaption class="wp-element-caption">Tredje generationen av BMW 5-serien. (Foto: BMW)</figcaption></figure>



Med femte generationen utvecklades de karakteristiska formerna hos BMW 5-serien Sedan under ledning av Chris Bangle.&nbsp;



BMW E60 och E61 gick att beställa från 2003 och är rymligare och större än tidigare modeller. Från 2005 finns BMW M5 med en stark V10-motor.



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" loading="lazy" width="966" height="534" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/femte-generationen.png" alt="" class="wp-image-1325362" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/femte-generationen-300x166.png 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/femte-generationen-768x425.png 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/femte-generationen.png 966w" sizes="(max-width: 966px) 100vw, 966px" /><figcaption class="wp-element-caption">De karakteristiska formerna hos BMW 5-serien utvecklades med femte generationen. (Foto: BMW)</figcaption></figure>



<h2 id="h-nar-nya-hojder">Når nya höjder&nbsp;</h2>



När det gäller konceptet sportig Business-Sedan når 5-serien nya höjder med sjunde generationen 2017.&nbsp;



Tack vare den långa hjulbasen, den flytande taklinjen och den långsträckta motorhuven domineras designen av typiska BMW proportioner. Med moderna motorer, även som hybrid, är kördynamiken ojämförlig i denna klass.&nbsp;



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" loading="lazy" width="972" height="542" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Sjunde-generationen.png" alt="" class="wp-image-1325363" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Sjunde-generationen-300x167.png 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Sjunde-generationen-768x428.png 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Sjunde-generationen.png 972w" sizes="(max-width: 972px) 100vw, 972px" /><figcaption class="wp-element-caption">BMW når nya höjder med sjunde generationen av 5-serien. (Foto: BMW)</figcaption></figure>



<h2>Framtiden är snart här&nbsp;</h2>



Så hur ser då framtidens BMW 5-serie ut? Det kommer du snart att få veta. Historiens första, helt elektriska, BMW 5-serie Sedan lanseras snart i två&nbsp;varianter: BMW i5 eDrive40 och BMW i5 M60.&nbsp;



Med åttonde generationen har BMW lagt in en ny växel. Kvar finns fortfarande den sportiga och eleganta signaturen.&nbsp;Med hög prestanda, körkomfort och teknik i framkant är det här elbilen för dig som inte nöjer dig med lagom.



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" loading="lazy" width="1024" height="629" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/g60_bev_financial-services-alternative-2-3to2-1024x629.jpg" alt="" class="wp-image-1325365" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/g60_bev_financial-services-alternative-2-3to2-300x184.jpg 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/g60_bev_financial-services-alternative-2-3to2-1024x629.jpg 1024w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/g60_bev_financial-services-alternative-2-3to2-768x472.jpg 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/g60_bev_financial-services-alternative-2-3to2.jpg 1205w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Historiens första helt elektriska BMW 5-serie. (Foto:BMW)</figcaption></figure>



BMW i5 har en imponerande räckvidd på 582 kilometer enligt WLTP. Det innebär att du klarar både vardagens körningar och även längre resor utan problem.&nbsp;



<div><center><a class="myButton" style="margin-bottom: 20px; margin-right: 0px; background-color: #2c2a5a; border-radius: 5px; border: 0px solid #18ab29; display: inline-block; cursor: pointer; color: #ffffff; font-size: 17px; padding: 12px 35px; text-decoration: none; text-shadow: 0px 1px 0px #2f6627;" href="https://ut.dagensps.se/DPSBMWA1" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow">Läs mer om BMW i5 här</a></center></div>



Förarmiljön har uppdaterats och antalet reglage och knappar har minskat markant.



Räckvidden hos BMW i5 ökar tack vare den kinetiska energin som omvandlas till elektrisk energi när du bromsar. När du tar foten från gaspedalen inleds det energisparande och miljövänliga förloppet.&nbsp;



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" loading="lazy" width="1024" height="512" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-i5_2-1024x512.jpg" alt="" class="wp-image-1325366" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-i5_2-300x150.jpg 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-i5_2-1024x512.jpg 1024w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-i5_2-768x384.jpg 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-i5_2.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">BMW i5 eDrive40 accelererar från 0 till 100 km/h på bara 6,0 sekunder. (Foto: BMW)</figcaption></figure>



Som tidigare nämnt kommer BMW i5 i två varianter BMW i5 eDrive40 och BMW i5 M60 xDrive.&nbsp;



BMW i5 eDrive 40 är en effektstark elbil med hela 250 kWh vilket motsvarar 340 hästkrafter och accelererar från 0 till 100 km/h på bara 6,0 sekunder.&nbsp;



Topphastigheten är 193 km/h.&nbsp;



Tack vare eldriften så kombineras hög effektivitet och hållbarhet samtidigt som den sportiga prestandan är med hela vägen.&nbsp;



Med en DC-laddstation kan du ladda BMW i5 upp till 205 kW. Då laddas batteriet från 10 till 80 procent på endast 30 minuter.&nbsp;



BMW i5 eDrive40 är bakhjulsdriven.



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" loading="lazy" width="1024" height="512" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-i5_1-1024x512.jpg" alt="" class="wp-image-1325368" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-i5_1-300x150.jpg 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-i5_1-1024x512.jpg 1024w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-i5_1-768x384.jpg 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-i5_1.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Nya BMW i5 är en effektstark elbil. (Foto: BMW)</figcaption></figure>



Nya BMW i5 har endast automatisk växellåda.&nbsp;&nbsp;



I sann 5-serie-anda kommer även en intressant kombivariant från och med nästa år att vara tillgänglig. Utrymmet i kupén och komforten är lika stort som i föregående generationer.&nbsp;



BMW i5 lanseras i oktober 2023.



<div><center><a class="myButton" style="margin-bottom: 20px; margin-right: 0px; background-color: #2c2a5a; border-radius: 5px; border: 0px solid #18ab29; display: inline-block; cursor: pointer; color: #ffffff; font-size: 17px; padding: 12px 35px; text-decoration: none; text-shadow: 0px 1px 0px #2f6627;" href="https://ut.dagensps.se/DPSBMWA1" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow">Läs mer om BMW i5 här</a></center></div>

PS Partner

BMW i5 – framtiden är snart här 

På den engelska landsbygden utvecklar morgondagens ingenjörer produkter som ska förändra världen.&nbsp; Och allt började med – en dammsugare.&nbsp;



Dagen har just startat på Dyson Institute of Engineering and Technology och studenterna rör sig i en strid ström – från de futuristiska boxarna som utgör bostäderna i Dyson Institute Village, till de stora och moderna lokalerna där framtidens teknik skapas.&nbsp; &nbsp; Universitetet grundades 2017, efter att uppfinnaren James Dyson insett att Storbritannien kommer att stå inför ett stort underskott av ingenjörer de kommande åren. Eleverna som antagits till privatskolan – år 2020 var det 40 stycken – ska vända trenden, och de är alla där tack vare Dysons snilleblixt inom dammsugarteknik.&nbsp;



<h2>Unik på marknaden </h2>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" loading="lazy" width="1024" height="700" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/00800-01-1024x700.jpg" alt="" class="wp-image-1323938" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/00800-01-300x205.jpg 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/00800-01-1024x700.jpg 1024w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/00800-01-768x525.jpg 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/00800-01.jpg 1080w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Dyson V15s Detect Submarine, en dammsugare som gör städningen mer effektiv än någonsin tack vare sina unika detaljer. (Foto: Dyson).</figcaption></figure>



1993 presenterade James Dyson den banbrytande dammsugarmodellen DC01, efter över 5000 skapade prototyper. DC01 var unik på marknaden tack vare den cykloniska separationen som tog upp dammet mer effektivt, och eftersom dammsugaren inte krävde någon påse utan samlade dammet direkt i en behållare.&nbsp;&nbsp;



Modellen blev en omedelbar succé, då den blev Storbritanniens mest sålda dammsugare någonsin, och lade grunden till företaget Dyson som det ser ut idag.&nbsp;&nbsp;



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" loading="lazy" width="1000" height="668" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/James-and-cohort-1-hi-res-1-1.jpg" alt="" class="wp-image-1324127" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/James-and-cohort-1-hi-res-1-1-300x200.jpg 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/James-and-cohort-1-hi-res-1-1-768x513.jpg 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/James-and-cohort-1-hi-res-1-1.jpg 1000w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /><figcaption class="wp-element-caption">James Dyson i mitten, omgiven av en grupp studenter på campusområdet. (Foto: Dyson)</figcaption></figure>



Efter decennier av framgångar ville James Dyson ge något tillbaka till samhället som fostrade honom. För att ta arvet från brittisk innovationskraft – som varit Dysons stora inspirationskälla från barndomen – vidare grundade han därför sitt institut. Redan från dag ett är eleverna Dyson-ingenjörer, som tre dagar i veckan jobbar med att utveckla framtidens hushållsprodukter.&nbsp; &nbsp; En sådan är Dyson V15s Detect Submarine, en dammsugare som gör städningen mer effektiv än någonsin tack vare sina unika detaljer.&nbsp;



<h2 id="h-ett-munstycke-som-upptacker-osynligt-damm">Ett munstycke som upptäcker osynligt damm&nbsp;</h2>



Dysons Optic Fluffy-munstycke har ett riktat grönt ljusblad som avslöjar damm du inte kan se med blotta ögat. Kombinerat med Piezo-sensorn i V15s Detect Submarine, som räknar varje liten dammpartikel, kan du bevittna resultatet med egna ögon.&nbsp;



<h2>Två-i-en-städning – med inbyggd golvmopp&nbsp;</h2>



Nu behöver du inte längre gå två varv över golvet när du städar. V15s Detect Submarine är Dysons första dammsugare med ett inbyggt moppningsmunstycke. Samtidigt som allt befintligt damm sugs upp får du ett nymoppat golv. Dessutom har munstycket två vattenbehållare – en med rent och en med använt vatten – för bästa möjliga resultat.&nbsp;&nbsp;



<h2>Effektiv hårborttagning&nbsp;</h2>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" loading="lazy" width="1000" height="515" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Vc2YzqAi-master-71654164-1.jpg" alt="" class="wp-image-1324145" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/master-71654164-1-300x155.jpg 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/master-71654164-1-768x396.jpg 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Vc2YzqAi-master-71654164-1.jpg 1000w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /><figcaption class="wp-element-caption">Det konformade ”Hair Screw”-verktyget tar effektivt upp både korta och långa hårstrån och ger dina möbler ett nytt, hårfritt liv utan problem.&nbsp;(Foto: Dyson)</figcaption></figure>



&nbsp; Har du husdjur, eller är det kanske ditt eget hår som trasslar in sig i dammsugarens munstycke? Dyson har med den senaste modellen löst det problemet genom en ny antitrassel-teknik. Det konformade ”Hair Screw”-verktyget tar effektivt upp både korta och långa hårstrån och ger dina möbler ett nytt, hårfritt liv utan problem.&nbsp;&nbsp;



Dyson V15s Detect Submarine är den senaste modellen som skapats av Dysons kreativa ingenjörer. Vem vet vad James Dysons elever kommer att utveckla härnäst?&nbsp;&nbsp;



<a href="https://www.dyson.se/dammsugare/wet-dry/v15s-detect-submarine?utm_id=dck|%eadv!|%ebuy!|%esid!|%epid!|%ecid!&amp;utm_source=leeads&amp;utm_medium=cpc&amp;utm_campaign=fc_v15s-submarine_seasonal&amp;utm_content=think_v15s-submarine_Article2_neat-freaks_1x1_v15s-submarine">Läs mer om alla smarta funktioner i Dyson V15s Detect Submarine här!&nbsp;&nbsp;</a>

Unika skolan som skapar framtidens produkter

Gör som tusentals andra, håll dig uppdaterad om de senaste nyheterna via Dagens PS mycket populära nyhetsbrev.&nbsp;



Ta del av det bästa av det mesta med Dagens PS nyhetsbevakning genom att prenumerera på våra nyhetsbrev nedan.&nbsp;



Hos oss hittar du något för alla, alltifrån börs &amp; finans, privatekonomi, life science och motornyheter.&nbsp;



Vi sammanfattar de viktigaste nyheterna inom olika kategorier och skickar ett innehållsrikt nyhetsbrev till din mejlkorg, antingen dagligen eller veckovis.&nbsp;



Se till att du också får de senaste nyheterna helt kostnadsfritt direkt i din inkorg.&nbsp;



Du kan fylla i ett eller flera intresseområden och ta del av vår kostnadsfria nyhetstjänst här: &nbsp;



<div><center><a class="myButton" style="margin-bottom: 20px; margin-right: 0px; background-color: #2c2a5a; border-radius: 5px; border: 0px solid #18ab29; display: inline-block; cursor: pointer; color: #ffffff; font-size: 17px; padding: 12px 35px; text-decoration: none; text-shadow: 0px 1px 0px #2f6627;" href="https://ut.dagensps.se/DPSPA1" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow">Till Dagens PS populära nyhetsbrev</a></center></div>



<h2 id="h-na-ut-till-svenskt-naringslivs-mest-krasna-malgrupp">Nå ut till svenskt näringslivs mest kräsna målgrupp&nbsp;</h2>



Är du företagsledare eller marknadsföringsansvarig på ett bolag som vill öka försäljningen eller andra KPI:er?&nbsp;



Låt oss på Dagens PS hjälpa dig exponeras mot cirka 600&nbsp;000 potentiella kunder genom att annonsera hos oss.&nbsp;



Dagens PS har en mängd olika annonslösningar och vårt team hjälper gärna dig att hitta rätt!&nbsp;



Vill du annonsera hos Dagens PS? Kontakta sälj och content-ansvarig <a href="mailto:kajsa.soderberg@dagensps.se" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Kajsa Söderberg&nbsp;här</a>. 


<div class="wp-block-image">
<figure class="alignleft size-full is-resized"><img decoding="async" loading="lazy" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/image001.png" alt="" class="wp-image-1319418" width="128" height="136" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/image001-283x300.png 283w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/image001.png 362w" sizes="(max-width: 128px) 100vw, 128px" /><figcaption class="wp-element-caption">Kajsa Söderberg, sälj och content-ansvarig på Dagens PS.</figcaption></figure></div>

En helt kostnadsfri nyhetstjänst

Svenska Fastighetsräntefonden har levererat en avkastning på drygt 22 procent på fyra år – till klart lägre risk än börsen. Faktum är att fonden inte haft en enda minusmånad sedan starten. Så här går det till.



Det var länge sedan räntefonder rosade marknaden. Sveriges i särklass mest ägda räntefond har till exempel gett sina andelsägare blygsamma 1 procents avkastning de senaste 12 månaderna. Sett över tre år har samma fond till och med backat mer än 6 procent. Det är med andra ord inte så konstigt att många svenskar undrar varför de ska lägga sina pengar i räntefonder. Men det finns undantag – och svenska Fastighetsräntefonden är ett bra exempel.



&#8220;Börsen är skakig och många sparare är förståeligt oroliga. Men vanliga räntefonder är inget roligt alternativ. Här fyller Fastighetsräntefonden ett tomrum – den ger bra och säker avkastning som dessutom är oberoende av hur börsen går&#8221;, förklarar Bengt Lindblad, vd för fondförvaltaren Alfakraft.



Fastighetsräntefonden investerar i en diversifierad portfölj med säkerställda fastighetskrediter, och innehåller samma lån som du kan investera i direkt via Tessins plattform. Den stora skillnaden är att fonden investerar i ett stort antal lån – och att du därmed får en större diversifiering och riskspridning.



<a href="https://ut.dagensps.se/DPSAlfakfraftA1_2309" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Teckna dig för fondandelar i Fastighetsräntefonden Tessin senast 1 oktober 2023 här</a>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" loading="lazy" width="1024" height="487" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/kgYrhnHo-Graf-Rantefonden-Alfakraft-1024x487.png" alt="" class="wp-image-1325085" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/kgYrhnHo-Graf-Rantefonden-Alfakraft-300x143.png 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/kgYrhnHo-Graf-Rantefonden-Alfakraft-1024x487.png 1024w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/kgYrhnHo-Graf-Rantefonden-Alfakraft-768x365.png 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/kgYrhnHo-Graf-Rantefonden-Alfakraft.png 1464w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Fastighetsräntefondens avkastning sedan start. (Bild: Alfakraft)</figcaption></figure>



<h2>Fonden drar nytta av inflationen</h2>



&#8220;Vår samarbetspartner Tessin erbjuder oss ett stort urval av kvalitetslån. Fastighetsräntefonden handplockar sedan de allra bästa lånen till fonden&#8221;, berättar Bengt Lindblad.



Fonden investerar bara i Sverige och det ska finnas fastighetspant som säkerhet för samtliga lån. Löptiden för lånen får heller inte överstiga 24 månader, men är ofta ännu kortare.



&#8220;Många av lånen är på 6–12 månader, vilket gör att Fastighetsräntefonden är följsam för inflationen. I praktiken innebär det att du som andelsägare tjänar på det högre ränteläget eftersom vi redan nu kan investera i lån med högre ränta&#8221;.



<h2>Räntan på väg uppåt för fonden</h2>



Faktum är att de högre räntorna redan nu visar sig i årets avkastning. Fondens målavkastning har därför höjts till 7–9 procent per år.



Och även om året varit tufft för många fastighetsaktier, så förklarar Bengt Lindblad att Fastighetsräntefondens avkastning har låg korrelation mot börsen.



&#8220;För det första har vi vanligtvis bottenpant för alla våra lån. Dessutom har fonden exponering mot hela Sverige och mot flera olika segment: exempelvis näringsfastigheter, bostadsprojekt och samhällsfastigheter. Vi minskar risken ytterligare genom att lånen avser projekt med försålda eller bokade bostäder och redan uthyrda kommersiella fastigheter&#8221;.



<h2 id="h-spara-i-din-isk">Spara i din ISK</h2>



Fastighetsräntefonden är månadshandlad, vilket innebär att du kan teckna dig för andelar varje månad. Du kan självklart spara i Fastighetsräntefonden i din vanliga ISK-portfölj, med skattefördelarna det innebär. Det minsta beloppet är 10 000 kronor, och Fastighetsräntefonden är idag den enda svenska fonden som erbjuder exponering mot den här typen av säkerställda fastighetskrediter.



&#8220;Det är inte så krångligt som det kanske låter. Vi investerar i säkra fastighetslån, och genom direktutlåning kan nu svenska privatsparare få riktigt bra riskjusterad avkastning på sina pengar – oavsett hur börsen går&#8221;, avslutar Bengt Lindblad.



<a href="https://ut.dagensps.se/DPSAlfakfraftA1_2309">Teckna dig för fondandelar i Fastighetsräntefonden Tessin senast 1 oktober 2023 här.</a> Läs mer: <a href="https://www.dagensps.se/bors-finans/borspanik-investerarna-flyr-kinas-autokrati/">Börspanik: Investerarna flyr Kinas autokrati </a>

Bankens dom: "Bitcoin en spekulativ bubbla"

Mest läst i kategorin

Google förlorar mot EU – avslog överklagan