Dagens PS

Teslas guldålder är över – perfekt storm under 2026

Krasch för Tesla? 2026 lär bli ett tufft år för elbilsjätten.
Krasch för Tesla? 2026 lär bli ett tufft år för elbilsjätten. (Foto: TT)

Det är mycket som talar emot Tesla för närvarande. Det har bildats en perfekt storm som gör att elbilsjätten kommer få svårt att hitta tillbaka till tidigare nivåer.

Det går trögt för Tesla både i USA och Europa.

Inte på fyra år har Teslas försäljning av elbilar varit lika dålig som under januari månad. I USA nådde bolaget i januari sin lägsta månatliga försäljning på fyra år. Antalet sålda bilar var 17 procent lägre än samma månad föregående år.

Europa och svenskarna nobbar Tesla

Situationen i Europa är ännu mer dramatisk. En genomgång av registreringsdata i 13 europeiska länder visar att Teslas försäljning i januari 2026 minskade med nära 50 procent jämfört med januari 2024.

Svenskar nobbar Elon Musks elbilar ytterligare – där har försäljningen rasat med hela 70 procent.

Tummen ner från analytikerna

Med det nya året har en perfekt storm kommit in som Tesla nu kommer få det tufft att ta sig igenom. Kunderna sviker bolaget och det gör även analytikerna som inte tror att bolaget kommer kunna tjäna tillräckligt med pengar i år, enligt Yahoo Finance.

Prognosen för 2026 har sjunkit med 56 procent från 14 miljarder dollar till 6,1 miljarder dollar vid tisdagens stängning.

Tesla avslutar samtidigt produktionen av sina två äldsta elbilsmodeller för att istället satsa på humanoida robotar som Realtid har berättat.

BYD gasar förbi

Den brännande frågan är givetvis om Tesla kommer kunna stå emot den ökande konkurrensen från bolag som BYD som hela tiden tar fler marknadsandelar. BYD körde om Tesla i global försäljning redan förra året och gapet lär fortsätta under 2026.

Musk har svårt att konkurrera med priserna hos sin kinesiske konkurrent som levererade 2,26 miljoner fordon jämfört med Teslas 1,64 miljoner förra året, enligt AInvest.

Billiga elbilar i Asien

Priset är antagligen det största hindret som Tesla måste ta sig över, och ingen vet hur det ska gå till, där asiatiska tillverkare som BYD har helt andra förutsättningar.

”Även om vi blickar fem år framåt tror vi inte att kostnadsfördelen kommer att brytas helt på grund av Kinas strukturellt lägre arbetskraftskostnader”, säger Michael Field, chefsstrateg på Morningstar, till CNBC.

BYD
Kinesiska BYD har turbofart och noterar nya försäljningsrekord. Amerikanska Tesla har det däremot tungt och tappar ännu mer fart. (Foto: Ng Han Guan/AP/TT)

Ryktet hänger kvar

Det dåliga ryktet som Musk släpar på, särskilt sedan USA:s valkampanj, är också svårt att göra sig av med. Många kunder, framför allt i Europa, vill inte förknippas med den i deras ögon galne entreprenören.

Som om huvudvärken för Musk inte vore nog har han även ett hett rättsfall på bordet. Tesla hade överklagat ett utdömt jätteskadestånd efter en dödsolycka men det står nu klart att det inte lyckas och bolaget måste betala 2,2 miljarder kronor i skadestånd, som Realtid berättat.

Jobbigt för aktien

Även aktien, som tidigare har gått bra, har hamnat i en uppförsbacke med en tuff start 2026. Analytiker varnar för att bolaget är alldeles för uppblåst och att bubblan kommer att spricka inom kort.

Värdet på aktien är bland annat extremt högt sett till bolagets höga PE-tal, och värderingen bygger i hög utsträckning på förhoppningar kring bolagets framtid, enligt Realtid.

Det är mycket som händer i Teslas värld för närvarande och frågan är om den tidigare elbilsjätten lyckas hitta tillbaka till sin forna glans – eller om loppet är kört.

Läs även:

Teslas självkörande bilar i fler olyckor – rapporter maskade. Dagens PS

Tesla anklagas för ”toxisk” arbetsmiljö i jättefabrik. Dagens PS