Ett amerikanskt företag har utvecklat ett nytt batteri som ger elbilar rekordlång räckvidd. De har eliminerat onödiga delar.
Räckviddsrekord – så bygger de framtidens batteri
Åsa Wallenrud
Uppdaterad: 10 okt. 2025Publicerad: 10 okt. 2025
ANNONS
Mest läst i kategorin
ANNONS
Ett amerikanskt företag har presenterat ett batterikoncept som kan dubblera räckvidden i dagens elbilar. Genom att bygga om batteriet från grunden hoppas man kunna knappa in på de asiatiska tillverkarnas enorma försprång, och i teorin möjliggöra en sträcka på över 1600 kilometer på en enda laddning.
Ny design eliminerar onödigt material
Företaget 24M Technologies utmanar hur litiumjonbatterier traditionellt tillverkas, skriver 24M Technologies. De flesta tillverkare fokuserar på att integrera battericellerna tätare, men 24M lanserar nu en helt ny metod de kallar ETOP (electrode-to-pack).
I dagens batterier består en stor del av volymen av inaktiva material, som till exempel plasthöljen och metaller runt de cylindriska cellerna.
Dessa material lagrar inte energi.
Missa inga nyheter – prenumerera på Dagens PS Motorbrev.
24M:s lösning är att integrera elektroderna – komponenterna som faktiskt lagrar energin – direkt i batteripaketet. Genom att eliminera cellhöljen och moduler ökar andelen aktivt material i batteriet markant.
Enligt företaget kan denna nya design göra att upp till 80 procent av batteriets volym består av aktivt material, jämfört med 30 till 60 procent i ett traditionellt batteri. Följden blir en dramatisk ökning av energitätheten, vilket är nyckeln till längre körsträcka.
ANNONS
Senaste nytt
Över 1600 kilometer på en laddning lockar
ANNONS
Den förbättrade energitätheten leder enligt 24M Technologies till den imponerande räckvidden på 1 000 miles, vilket motsvarar ungefär 1 600 kilometer per laddning. Det är en siffra som ligger långt över vad dagens bästa elfordon kan prestera.
Enligt Naoki Ota, vd på 24M Technologies, är det just genom teknik och innovation som USA kan bli konkurrenskraftigt igen.
“USA måste främja batteriinnovation, inte bara skala upp produktionen, för att minska gapet gentemot konkurrenter utomlands”, säger han.
Stor potential – och stora frågor
Tekniken är flexibel och skulle kunna användas i allt från elfordon till elflygplan (eVTOL) och energilagring för elnätet.
Trots de stora löftena finns det viktiga hinder. Att bygga om den befintliga infrastrukturen för att tillverka denna nya typ av batteri kommer att kräva stora investeringar.
Dessutom kvarstår frågor kring värmehantering och hur man ska hantera eventuella defekter i ett helt förseglat batteripaket, något som i dagens batterier kan isoleras till enskilda celler.
Men för ett land som halkat efter i batterikapplöpningen är innovation som denna avgörande för att kunna utmana de asiatiska dominanterna som CATL och BYD.
ANNONS
Glöm elbilen: Den här dieselbilen är oslagbar
Med Mazdas nyare flaggskepp går en stor suv mot strömmen med en sexcylindrig dieselmotor. Nu avslöjas dess överraskande låga förbrukning. Det finns en del
Missa inte:
Vill du pensionera dig utomlands? Topplistan för svenskar. News 55
Avslöjat: Så undviker du böterna från de nya kamerorna. E55
Techjättens iskalla besked efter historisk datastöld. Realtid
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig [email protected]
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig [email protected]
ANNONS
Laddhybrid-kampanj hos Volkswagen
Elektrifiera vardagen med upp till 12 mils färd helt på el. Välj en SWE Edition fullpackad med utrustning till ett förmånligt pris och lågt förmånsvärde.
Se alla kampanjmodeller här!
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS