Bakom kulisserna i Zuffenhausen pågår ett vägval som kan förändra framtiden för en av Porsches mest omtalade sportbilar.
Porsche tvekar – elbilen stryks
Åsa Wallenrud
Uppdaterad: 03 feb. 2026Publicerad: 03 feb. 2026
ANNONS
Mest läst i kategorin
ANNONS
Den planerade eldrivna versionen av Porsche 718 Boxster och Cayman kan vara hotad. Enligt källor till Bloomberg utvärderar Porsche chefens nya ledning om hela EV-projektet ska fortsätta.
Utvecklingsförseningar och ökade kostnader i kombination med krav på starkare lönsamhet sägs ligga bakom övervägandena.
Porsches beslut att ersätta den nuvarande 718-serien med en helt eldriven modell möttes av blandade reaktioner när det tillkännagavs. Sedan dess har riktningen skiftat flera gånger.
Först antyddes att toppmodellerna ändå skulle få förbränningsmotorer. Senare florerade rapporter om att nästa generation 718 skulle byggas för både el- och förbränningsmotorer, vilket skulle ge kunderna fler val.
Missa inga nyheter – prenumerera på Dagens PS Motorbrev.
Problem med budget och förseningar
Biltillverkaren har brottats med vikande försäljning, särskilt i Kina, och en övergång i strategin för elbilar som påverkat resultatet negativt.
Det sägs att kostnaderna för utvecklingen av 718 EV-versionen har stigit och att projektet har halkat efter schemat. Under dessa förhållanden kan ledningen anse att en återgång till renodlade förbränningsmodeller eller en helt annan väg framåt är mer ekonomiskt försvarbar.
Nyheten om möjliga förändringar fick aktien att stiga något på börsen i Frankfurt, men kursen har ändå backat med cirka nio procent sedan början av året.
ANNONS
Läs också: Porsche backar om elbil – erkänner misstag med nya Macan. Dagens PS
ANNONS
Senaste nytt
Vad händer med sportbilarna?
Sedan den klassiska interna förbränningsmotorn i 718-serien lades ner står Porsche inför ett vakuum i sitt modellutbud under den populära prispunkten för sportbilar.
Priserna på 911-modellerna har samtidigt stigit, med nya bilar som börjar runt motsvarande cirka 1 650 000 kronor, vilket gör 718 till en av få eftertraktade ingångar i märkesportsegmentet.
Trots att 718 levererade rekordförsäljning i Nordamerika förra året, med 6 399 sålda enheter, finns farhågor om att just detta segment blir lidande om den eldrivna efterträdaren aldrig realiseras.
Läs också: Ny tung baksmälla för lyxiga Porsche. Dagens PS
Strategiska vägval i ett skifte
Porsches eventuella omprövning av 718 EV speglar en bredare osäkerhet i premiumbilindustrin kring övergången till eldrift. Höga utvecklingskostnader, konkurrens om teknikresurser och osäkra marknadstrender ställer krav på förändrade prioriteringar.
För entusiaster av sportbilar med traditionella köregenskaper kan en eventuell satsning tillbaka på förbränningsmotorer i 718-serien uppfattas som en lättnad. Samtidigt kan det skapa frågor om hur Porsche ska balansera sitt arv med behovet av att möta framtidens krav på hållbarhet.
ANNONS
Vad som slutligen sker med 718-modellen – om den får liv som elbil, en blandad strategi eller helt annat – återstår att se i takt med att Porsche tar fler beslut om sin långsiktiga strategi.
Missa inte:
Efter lugnet – inflationen rusar i januari: Elpriset är boven. News 55
Jätten slår rekord med 440 miljarder kronor i vinst. Realtid
Experter efter jätterallyt – kronan bromsar in i år. E55
Oavsett vad vi tycker: Audis grill blir standard. Dagens PS
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS