Polestars nya elbilsmodell visades upp i Los Angeles – så långt kommer den kunna köra med fem minuters laddning.
Polestar 5 visades upp: Laddningskrångel ett minne blott
Precis som föregångaren kommer Polestar 5 inte ha någon bakruta – istället ska en kamera stå för sikten bakåt. Det står nu klart efter att den nya elbilsmodellen presenterats under första upplagan av Polestar Day i Los Angeles, skriver Carup.
Här avslöjades också att bilen kommer använda sig av snabbladdande batteritekniken XFC från StoreDot – som fått smeknamnet ”100 på 5” tack vare räckvidden på 100 miles (160 kilometer) på fem minuters laddning, enligt ett pressmeddelande.
Läs mer: Kinas billiga elbilar hotar hel bransch i Europa
”Laddningsångest snart ett minne blott”
”StoreDot gör enorma framsteg i utvecklingen av sin teknologi för extrem snabbladdning och vi är stolta investerare och partner i dess utveckling”, säger Polestars vd Thomas Ingenlath.
Tekniken som StoreDot har utvecklat går redan idag att integrera i det existerande formatet på biltillverkarens batterier. En fullskalig presentation av en prototyp planeras till 2024.
”Laddningsångest kommer snart att vara ett minne blott”, säger StoreDots. vd Doron Myersdorf.
V2G-lösningar i Göteborg
Flera andra innovationer och nyheter presenterades, bland annat nya tester av V2G-lösningar i Göteborg och att nya modellerna av Polestar 4 ska tillverkas i Sydkorea. Det skriver Allt om Elbil.
Polestar 5 ser ut att bli elbilstillverkarens starkaste modell hittills, vilket Dagens PS rapporterat om tidigare. Med sina 884 hästkrafter kommer bilen också att ha lång räckvidd per laddning.
Läs mer:
Så ska Polestar utmana Elon Musk
