Elbilsjätten tvingas till oväntat drag i Europa. Nya satsningen ska locka tveksamma köpare. Läs mer om BYD:s U-sväng.
Kinesiska elbilsjätten gör U-sväng – satsar på hybrider
Åsa Wallenrud
Uppdaterad: 02 maj 2025Publicerad: 02 maj 2025
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Den kinesiska fordonstillverkaren BYD, känd för sina batteridrivna bilar, har tagit ett oväntat beslut. Trots att de är en av världens ledande tillverkare av just elbilar, inser de nu att den europeiska marknaden inte är helt redo för att ta steget fullt ut.
Därför planerar bolaget att bredda sitt erbjudande i Europa med inte mindre än två nya plug-in hybrider under 2025. Ett strategiskt drag för att vinna marknadsandelar och locka de kunder som ännu tvekar inför steget till en helt eldriven framtid.
Lyxbilsstölderna – garage var fyllt med exklusiva fordon
I en samordnad insats har myndigheter i New Jersey och New York rullat upp en omfattande liga specialiserad på att stjäla exklusiva fordon. Elva personer
Insikten: Europa inte redo för enbart el
BYD har gjort en noggrann analys av den europeiska marknaden och dragit slutsatsen att det finns en betydande grupp av potentiella köpare som ännu inte är övertygade om att en ren elbil är det rätta valet.
Maria Grazia Davino, regionchef för BYD i flera centraleuropeiska länder, uttryckte det tydligt vid ett nyligen hållet evenemang i Stuttgart.
“Alla är inte redo för el. Vi behöver något annat för att övertyga kunden,” sade hon till Reuters.
Denna insikt har lett till en strategisk omorientering där företaget nu kommer att satsa på två ben i sin europeiska expansion: fullt elektriska fordon och plug-in hybrider under varumärket DM-i.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
Fler hybrider på väg
I dagsläget är BYD:s utbud av plug-in hybrider i Europa begränsat till modellen Seal DM-i. Men detta kommer alltså att ändras inom kort. Planen är att lansera ytterligare två plug-in hybrider på den europeiska marknaden under nästa år, med Tyskland som en av de viktigaste målgrupperna. D
etta bredare utbud ska göra det möjligt för BYD att attrahera en större kundkrets och bättre konkurrera med etablerade europeiska biltillverkare.
Kampen om herraväldet – nu utmanas Tesla
Spännande allians utmanar elbilsdominanten Tesla. Två tungviktare i oväntat samarbete – vad betyder det för framtidens bilköpare? Två giganter, Waymo –
Trots tullar – framgång på marknaden
BYD står för närvarande inför EU-tullar på importerade fordon från Kina. För att mildra effekterna av dessa kostnader bygger bolaget nu egna produktionsanläggningar i Ungern och Turkiet. Dessa fabriker kommer att hantera en stor del av produktionen för den europeiska marknaden, vilket hjälper BYD att undvika de extra kostnaderna som tullarna innebär.
Trots dessa utmaningar visar försäljningssiffrorna en positiv trend. Under det första kvartalet 2025 sålde BYD över 37 000 fordon i Europa, en ökning med cirka 8 500 enheter jämfört med samma period föregående år.
VW återkallar retrobussen ID.Buzz – för bred bakdel
Volkswagen tvingas nu dra tillbaka samtliga sprillans nya ID.Buzz i USA. Den anmärkningsvärda orsaken? Baksätet är helt enkelt för brett för sitt eget
Lyxmärke ska utmana etablissemanget
ANNONS
Utöver satsningen på plug-in hybrider lanserar BYD även sitt nya premiummärke Denza i Europa. Detta märke positioneras som en direkt konkurrent till lyxbilstillverkare som Mercedes-Benz, BMW och Audi. Denza kommer initialt att introducera modellen Z9 GT, en utmanare till Porsche Taycan Sport Turismo. Senare är det även planerat att lansera modellen D9, en lyxig MPV, på den europeiska marknaden.
Med detta dubbla strategiska drag – en bredare hybridportfölj och ett nytt lyxmärke – signalerar BYD en stark ambition att etablera sig som en betydande aktör på den europeiska bilmarknaden.
När sci-fi blir verklighet: Se farkosten lyfta från marken
En polsk uppfinnare tar steget från science fiction till verklighet. Se den unika farkosten som får marken att kännas… gammal. Drömmer du om att susa
Läs också:
Okänd regel kan neka dig bostadstillägg och äldreförsörjningsstöd. News 55
S på 1 maj: 1 000 kronor högre pension – “på riktigt och för alltid”. E55
Techjättarna skärper tonen: Leverera eller lämna. Realtid
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Åsa Wallenrud
Teknik- och motorentusiast som bevakar bilvärlden.
Åsa Wallenrud
Teknik- och motorentusiast som bevakar bilvärlden.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS