Kinas export av elbilar har ökat 87 procent – på ett år

Asien fortsatte att vara den största marknaden för kinesisktillverkade elbilar. Leveranserna dit ökade med 71 procent till drygt 110 000 fordon under november enligt siffror från Kinas tullmyndighet. Även Europa visade stark efterfrågan, med en uppgång på 63 procent till närmare 43 000 exporterade elbilar.

Latinamerika och Karibien ökade 283 procent

Den snabbaste tillväxten noterades i Latinamerika och Karibien, där exporten av kinesiska elbilar ökade med hela 283 procent på årsbasis, till drygt 35 000 fordon under månaden.

Samtidigt fortsätter elbilar att vinna mark på hemmaplan. På den kinesiska marknaden överstiger försäljningen av elbilar nu konsekvent 50 procent av alla nya bilar som säljs varje månad, vilket innebär att de har passerat försäljningen av traditionella fossilbränsledrivna fordon.

Kinas elbilar dominerar på tillväxtmarknader

Sedan mitten av 2023 har nästan all tillväxt i kinesisk export av elbilar kommit från marknader utanför OECD, enligt tankesmedjan Ember för ren energi i en rapport tidigare denna månad, vilket Oilprice.com också uppmärksammar.

Brasilien, Mexiko, Förenade Arabemiraten (UAE) och Indonesien är bland de tio största destinationerna för kinesisk export av elbilar, eftersom deras regeringar har infört policyer för att stödja införandet av elbilar.

”Tillväxtmarknader kommer att forma den globala bilmarknadens framtid”, säger Euan Graham, global el- och dataanalytiker på Ember i rapporten.

Läs även: BYD tar globalt grepp – var femte elbil kommer från samma tillverkare (Dagens PS)

Läs även: Allvarlig kris i Europas fordonsindustri – ”Som ett korthus” (Dagens PS)

Läs även: Kinas billiga elbilar oroar kineserna själva (Realtid)