Sportlovet fyller vägarna med semestertrafik. Här är risksträckorna – och bärgarens råd för en trygg vinterresa.
Full fart mot fjällen? Bärgarens varning innan du drar
När sportlovsresorna drar i gång fylls vägarna snabbt av skidresenärer, barnfamiljer och fullastade bilar. Samtidigt visar ny statistik att vissa sträckor återkommande sticker ut när olyckorna summeras.
Enligt uppgifter från däckföretaget Goodyear rycker räddningstjänsten ut till över 15 000 trafikrelaterade händelser varje år i Sverige.
Under 2025 minskade visserligen antalet olyckor med personskador med elva procent jämfört med året innan – men samtidigt ökade dödsolyckorna med cirka 38 procent, den högsta nivån på fem år.
Det säger något om hur små marginalerna kan vara när vintervädret slår om.
Statistiken visar också att olyckorna inte är jämnt fördelade. Vägar med högt trafikflöde dominerar tydligt. E4 toppar listan med 1 405 rapporterade olyckor mellan 2020 och 2025, följd av E20 och E18.
Med andra ord: det är ofta samma vägar vi alla använder för att ta oss till fjällen.
| Placering | Väg | Antal olyckor |
|---|---|---|
| 1 | E4 | 1 405 |
| 2 | E20 | 873 |
| 3 | E18 | 559 |
| 4 | E45 | 447 |
| 5 | E22 | 433 |
| 6 | E6 | 261 |
| 7 | Riksväg 50 | 244 |
| 8 | E4 (Uppsalavägen) | 206 |
| 9 | E20 (Södertäljevägen) | 202 |
| 10 | Riksväg 27 | 194 |
Vinterväglag kräver gammaldags respekt
Snö, frost och plötslig halka gör vinterkörning mer krävande än många vill erkänna. Tekniken i moderna bilar hjälper, men fysikens lagar är fortfarande lika envisa som förr.
Goodyear pekar på flera klassiska faktorer som fortfarande är avgörande: rätt däck, anpassad hastighet och större säkerhetsavstånd. Att kontrollera lufttryck och mönsterdjup är särskilt viktigt när bilen är tungt lastad, exempelvis med takbox inför skidresan.
Sikten är en annan underskattad detalj. Smutsiga strålkastare, slitna torkarblad eller frusen spolarvätska kan snabbt förvandla en enkel resa till något betydligt mer stressigt.
Kort sagt – sådant som förr ansågs självklart bilägande gör fortfarande stor skillnad.
| År | Dödsolyckor | Förändring i procent | Olyckor med personskada | Förändring i procent |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 131 | – | 9 438 | – |
| 2021 | 111 | −15,3 procent | 9 579 | +1,5 procent |
| 2022 | 125 | +12,6 procent | 9 491 | −0,9 procent |
| 2023 | 130 | +4 procent | 9 187 | −3,2 procent |
| 2024 | 106 | −18,5 procent | 8 706 | −5,2 procent |
| 2025 | 146 | +37,7 procent | 7 742 | −11,1 procent |
| Totalt | 749 | +11,5 procent | 54 143 | −18,0 procent |
Bärgarens verklighet: ”Det vanligaste är starthjälp”
Den som verkligen ser konsekvenserna ute på vägarna är bärgarna. Bertil Silwing, mer känd som BärgarBerra, möter dagligen förare som fastnat längs vintervägarna.
Han berättar att många problem hade kunnat undvikas med enkla förberedelser.
”Det viktigaste är att ta det lugnt och tänka efter före. Många kör i väg utan att ens kontrollera bilen, säger han”.
Inför längre resor rekommenderar han att kontrollera spolarvätska, batteriets skick och kylarvätskan. Just batteriet är en återkommande bov, särskilt när temperaturen sjunker.
I bilen bör man dessutom alltid ha varma kläder, reflexväst och gärna något att äta och dricka om man blir stående. Sand är också en sådan sak som kan rädda situationen om man bara står och slirar.
På frågan om elbilar säger Silwing att många blir överraskade av ett oväntat problem.
”Det vanligaste vi åker på är starthjälp. Tolvvoltsbatteriet lägger av”, berättar han.
Han förklarar att många tror att bilen laddar alla system när laddkabeln sitter i väggen, men så fungerar det inte alltid.
”Du laddar bara stora batteriet. Har bilen stått i två veckor kan tolvoltsbatteriet vara tomt, och då kan du inte ens öppna bilen”.
Först när bilens elsystem aktiveras börjar laddningen ske mellan batterierna.
Läs också: Tjuvarnas topp 10 – se om din bil är med. Dagens PS
Små förberedelser gör stor skillnad
Budskapet från både statistik och bärgare är egentligen enkelt: planering slår stress varje gång.
Att kontrollera bilen innan avfärd, anpassa hastigheten och acceptera att vinterresan ibland tar lite längre tid kan vara avgörande. Sportlovet handlar trots allt om att komma fram – inte om att komma fram först.
Och som äldre generationers bilister brukade säga: det är bättre att rulla långsamt än att stå stilla i diket.
Läs också:
Billigaste bilägandet – komplett guide. E55
Konsultjätte: Använd AI – eller förlora din bonus. Realtid
Ratade Sverigefonder: Krossar flera av statens handplockade val. News 55
