Elbilens löfte utmanas när tekniska fel skapar kostnader som närmar sig bensinbilarnas värsta skräckscenarier.
Hundratals ägare slår larm: Allvarliga problem med populär elbil


Mest läst i kategorin
Den svenska elbilsmarknaden har vuxit snabbt, men nu skakas förtroendet för ett av de mest etablerade premiumvarumärkena.
Hundratals ägare av Audi E Tron 55 rapporterar omfattande och dyra tekniska problem, enligt uppgifter som samlats in av initiativet E Tron Claim Initiative.
På bara några månader har runt 900 fordonsägare vänt sig till gruppen för att rapportera fel på sina bilar.
Tidiga analyser visar att omkring 80 procent av de som hört av sig upplever någon form av allvarlig teknisk brist.
För många handlar det om kostnader som är svåra att förena med bilden av en modern och driftsäker elbil. Det skriver Ekstra Bladet.
Växande datamängd väcker oro
Initiativet startades i november med ambitionen att kartlägga problemens omfattning.
Enligt gruppens företrädare har man redan fått in uppgifter motsvarande cirka 16 procent av samtliga Audi E Tron i Danmark, vilket ger ett ovanligt starkt statistiskt underlag.
”Vi är ännu inte färdiga med att samla in data, eftersom vi vill ha en så heltäckande bild som möjligt,” säger initiativets medgrundare Charlie Nielsen. Han beskriver materialet som en tydlig indikator på att problemen inte rör enstaka undantag.
Senaste nytt
Reparationer för sexsiffriga belopp
Flera ägare vittnar om reparationer som uppgår till tiotusentals kronor.
I vissa fall har kostnadsförslagen passerat 100.000 kronor, trots att bilarna är relativt unga.
Enligt initiativet tvingas vissa hushåll ta lån för att klara verkstadsräkningarna.
”Det är orimligt att vanliga familjer ska behöva låna pengar i banken för att betala reparationer på bilar som är högst sex år gamla,” säger Charlie Nielsen.
Garantier och ansvar i fokus
Bakom kritiken finns en frustration över hur ansvaret fördelas när garantierna löpt ut.
Audi har uppgett att reparationer efter garantitid är en fråga mellan kund och verkstad, något som i praktiken lämnar många ägare utan stöd.
Initiativtagarna misstänker i stället konstruktionsfel och hoppas att den samlade datan ska leda till dialog med importörer och tillverkare.
I Europa saknas möjligheten till breda grupptalan av det slag som finns i USA, vilket gör frågan extra känslig.
För Audi och hela elbilssegmentet riskerar utvecklingen att få långsiktiga konsekvenser i en marknad där förtroende är avgörande.
Missa inte:
Changan växlar upp: Avatr och Nevo på väg till Europa – Dagens PS
Trump lyfter bensinen – Ford är överlyckliga – Dagens PS

Bevakar nyheter inom bil och techsektorerna.

Bevakar nyheter inom bil och techsektorerna.











