Elbilar ger Europas bilförsäljning bränsle

Enligt Bloomberg, som hänvisar till Europeiska biltillverkarföreningen, ökade nybilsregistreringarna i Europa 2025 med 2,4 procent till 13,3 miljoner enheter efter bra fart på nytt i december, upp 7,6 procent under månaden.

Fortfarande kämpar dock bilindustrin med tullar och ökande konkurrens. Bilförsäljningen uppges ligga runt 15 procent under nivåerna före pandemin.

När siffrorna nu stiger är det drivet av bland annat en återhämtning av försäljningen billiga elbilar, dels importerade från Kina, dels från inhemska europeiska biljättar som Stellantis som gör succé med sin Citroën ë-C3 stadsbil.

Elbilar ökar men inte i önskvärd takt

Statistiken som nu släppts visar att registreringarna av eldrivna fordon ökade med 30 procent under fjolåret, ungefär en femtedel av den totala bilmarknaden.

Fortfarande är det under förväntan då många bilköpare väljer bilar som har både batteri och förbränningsmotor, detta för att kompensera för en bristande laddningsstruktur.

”Volkswagen och Porsche AG har dragit tillbaka sina elektrifieringsstrategier för att ta hänsyn till den långsammare tillväxtbanan, och båda planerar fler hybridmodeller. Försäljningen av laddhybrider ökade med 33 % förra året, vilket gjorde dem till regionens snabbast växande drivlina”, skriver Bloomberg.

Missa inte: Tesla störtdyker i början av året – 50 000 kronor dyrare DagensPS

Tyskland lanserar elbilssubventioner

Nyhetsbyrån konstaterar att bilförsäljningen går starkt i Tyskland och Nederländerna medan den omvänt går svagt i Frankrike och Spanien.

I Tyskland har regeringen nyligen presenterat ett program för subventioner av elbilar på 3 miljarder euro, detta väntas elda på elbilsförsäljningen i Europas största ekonomi.

”Stödet kommer att vara öppet för alla tillverkare, inklusive kinesiska märken som gjorde betydande framsteg i regionen förra året. BYDs försäljning mer än tredubblades, och tillverkaren närmade sig Tesla Inc. , vars europeiska registreringar sjönk med 27 % under 2025”, framgår det.

Missa inte: Lista: Bästa och sämsta små elbilarna DagensPS