Dagens PS

De slåss om världens mäktigaste biltitel

Nu har vi en shortlist på bilarna som övertygat juryn. (Foto: BMW, Hyundai, Nissan, Mercedes-Benz, Cadillac och Chevrolet)
Nu har vi en shortlist på bilarna som övertygat juryn. (Foto: BMW, Hyundai, Nissan, Mercedes-Benz, Cadillac och Chevrolet)

Internationell jury har valt tre finalister i sex kategorier — här är listan inför prisutdelningen på New York Auto Show 1 april.

Det lackar mot final i bilvärldens stora globala uppgörelse. Arrangörerna bakom World Car Awards har nu presenterat de tre finalisterna i samtliga sex kategorier inför årets slutliga avgörande.

Vinnarna avslöjas den 1 april under New York International Auto Show, där prisutdelningen hålls i samband med mässans traditionsenliga pressfrukost.

Det är 98 motorjournalister från 33 länder som röstat fram finalisterna. Rösterna har sammanställts av KPMG, enligt pressmaterialet .

Det är med andra ord inga slumpmässiga omdömen. Det här är branschens egen elitjury som sagt sitt – efter otaliga provkörningar, diskussioner och analyser.

Missa inga nyheter – prenumerera på Dagens PS Motorbrev.

De här bilarna gör upp om titlarna

Listan över finalister är identisk med den som offentliggjorts internationellt – här i svensk översättning:

Årets bil i världen

Årets elbil i världen

Årets lyxbil i världen

Årets prestandabil i världen

Årets stadsbil i världen

  • Baojun Yep Plus / Chevrolet Spark EUV
  • Firefly
  • Hyundai Venue

Årets bildesign i världen

Det är en blandning av eldrift, klassiska prestandakoncept och större familjebilar. Intressant nog återkommer flera modeller i olika kategorier, vilket visar hur dagens bilar ofta spänner över flera segment samtidigt.

Läs också: Denna sjusitsiga suv krossar motståndet. Dagens PS

Designexperter och global prestige

Inför designkategorin har en särskild expertpanel med sju internationella formgivare först tagit fram en kortlista som juryn sedan röstat vidare på.

Det visar hur stort fokus som numera ligger på formgivningens betydelse – något som förr ofta hamnade i skuggan av motorstyrka och cylindervolym.

Priset har delats ut sedan början av 2000-talet och har vuxit till en av bilvärldens mest uppmärksammade utmärkelser. Enligt arrangören är det det mest uppmärksammade bilpriset globalt sett mätt i medial räckvidd.

Läs också: Testernas mästare: Här är el-suven som regerar Europa. Dagens PS

Tradition möter ny teknik

Det är tydligt att elektrifieringen dominerar årets startfält. Samtidigt finns det modeller som BMW M2 CS och Corvette E-Ray som påminner om att körglädje fortfarande kan mätas i mer än bara kilowatt och räckvidd.

Kanske är det just den spännvidden som gör årets final extra intressant. Här möts stadsbilar och lyxkryssare, familjesuvar och prestandamaskiner – alla med ambitionen att representera det bästa bilindustrin kan erbjuda just nu.

Den 1 april vet vi vilka som tar hem titlarna. Fram till dess är det bara att konstatera att bilvärlden fortfarande kan samla både tradition och framtid i samma startfält – och att kampen om äran är minst lika laddad som någonsin.

Läs också:

Billigaste bilägandet – komplett guide. E55

Uppsägningar och stämningar i miljardkonkursens spår. Realtid

Trots galna uppgången: Här kan du fördubbla dina sparpengar. News 55

Åsa Wallenrud

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se

Åsa Wallenrud

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se