Dacia uppdaterar Sandero och Stepway med ny motor, mer teknik och smarta tillbehör – utan att överge sitt enkla recept.
Dacia uppdaterar storsäljaren: Sandero har växt upp

Dacia fortsätter att utveckla sina mest efterfrågade modeller, och årets uppdatering av Sandero och Sandero Stepway visar tydligt vart märket är på väg.
Det handlar inte om någon total revolution, utan snarare om en noggrant avvägd modernisering där teknik, design och användbarhet har fått ta större plats.
Filosofin är densamma som tidigare: bilen ska vara lätt att äga och enkel att använda. Samtidigt märks en tydlig ambition att möta dagens krav på uppkoppling, säkerhet och komfort.
Resultatet är två modeller som fortfarande känns igen, men som vuxit både tekniskt och visuellt.
Läs också: En halv miljon kronor för att lämna Dacia. Dagens PS
Ny motor ger mer ork i vardagen
Den största förändringen sker under motorhuven. En ny 1,0-liters turboladdad bensinmotor introduceras och innebär ett tydligt effektlyft jämfört med tidigare generation.
Sandero får nu 100 hästkrafter medan Stepway-versionen levererar 110 hästkrafter. Det är ett steg upp från tidigare 90 hästkrafter och märks framför allt vid omkörningar och landsvägskörning.
Dacia har samtidigt behållit fokus på låg förbrukning, vilket är centralt för modellernas roll som ekonomiska vardagsbilar.

Ny ljussignatur ger ett modernare uttryck
Designförändringarna är tydliga utan att bli dramatiska. Fronten präglas av en ny LED-signatur formad som ett inverterat T, vilket ger bilen ett bredare och mer distinkt ansiktsuttryck. Bakpartiet kompletteras av pixelinspirerade LED-lampor som förstärker den visuella bredden.
Läs också: Dacias osannolika resa – från billig slitbil till europeisk miljonsuccé. Dagens PS
Sandero Stepway får dessutom en mer robust framtoning genom en ny matt svart list och en omarbetad bakre stötfångare. För den som minns äldre Dacia-modeller är förändringen märkbar – formspråket har blivit mer självsäkert men utan att kännas överarbetat.

Starkle® och fokus på slitstyrka
Stepway introducerar även materialet Starkle®, Dacias egen lösning där 20 procent återvunnen plast används utan ytbehandling. Det ger en tåligare yta samtidigt som klimatavtrycket minskar.
Materialvalet följer en mer traditionell tanke om att bilen ska tåla vardagslivets slitage snarare än att bara imponera i bilhallen. Repor och märken syns mindre, vilket lär uppskattas av familjer och friluftsintresserade.

Friluftsliv möter småbil
Dacia breddar också sitt InNature-koncept. En ny markis på 3 × 3 meter, tillverkad av 40 procent återvunnet material, kan monteras på modeller med längsgående takrails. Två teleskopiska stödben gör den enkel att fälla upp och skapa skydd mot både sol och regn.
Samtidigt byggs YouClip-systemet ut. På Sandero och Stepway kan antalet fästpunkter ökas från tre till fem via nackstödsfästena. Tillbehören omfattar bland annat glasögonfodral och shoppingväska i återvunnet material – små detaljer som visar hur bilen anpassas efter vardagsbehov.

Mer teknik – utan att bli krånglig
Tekniknivån höjs tydligt. Automatiska strålkastare, multiview-kamera och elinfällbara sidospeglar blir en del av uppdateringen. Ett nytt multimediasystem med 10-tumsskärm erbjuder uppkopplad navigation och trådlös mobilladdning, medan föraren möts av en digital 7-tumspanel med uppdaterat gränssnitt.
Säkerhetsmässigt uppfyller modellerna nu de senaste europeiska kraven, inklusive automatisk nödbromsning som känner av fordon, fotgängare, cyklister och motorcyklar samt förarövervakning.

Fortsatt stark försäljning
Att Dacia fortsätter investera i Sandero är ingen slump. Modellen har länge varit märkets ryggrad på marknaden.
”Dacia Sandero är fortsatt vår mest sålda modell i Europa, med 289 295 sålda exemplar det senaste året. Totalt har över 3,5 miljoner bilar producerats sedan modellen lanserades. Och i Sverige är Sandero en storsäljare – den mest sålda småbilen bland bensindrivna modeller och med en marknadsandel på hela 15,6 procent i sitt segment”, säger Karin Lyrborn, Press- och PR-ansvarig RN Nordic AB.
Missa inte:
Billigaste bilägandet – komplett guide. E55
Pengar regnar över Sverige: ”Vi har deras uppmärksamhet”. Realtid
Ebba Busch försvarar elstödet – skyller på tidigare politik. News 55
Testernas mästare: Här är el-suven som regerar Europa. Dagens PS






