Låg vikt, sparsam förbrukning och ett pressat pris gör Dacias lilla elbil till ett oväntat effektivt stadsalternativ.
Dacia Spring imponerar i test – räckvidd och pris överraskar
Dacia fortsätter att utmana elbilsmarknaden med ett av de mest prispressade alternativen i segmentet.
Dagens PS har tidigare rapporterat att Renault inför sin strategipresentation den 10 mars planerar att visa upp ett helt nytt framtidskoncept samtidigt som en ny Dacia-crossover presenteras.
I ett färskt test lyfts modellen Dacia Spring fram som ett pragmatiskt val för bilister som prioriterar låg kostnad och enkel mobilitet framför prestanda och lyx.
Den uppdaterade versionen, Dacia Spring Extreme Electric 65, har fått förbättrad teknik och modernare design men behåller samtidigt sitt tydliga fokus på enkelhet och ekonomi. Det skriver Auto Bild.
Effektiv teknik i kompakt format
Bilen drivs av en elmotor på 65 hästkrafter och accelererar från stillastående till 100 kilometer i timmen på 13,7 sekunder.
Toppfarten är 125 kilometer i timmen, vilket tydligt placerar modellen i kategorin stadsbilar.
Batteriet har en kapacitet på 26,8 kilowattimmar och ger en officiell WLTP räckvidd på upp till 225 kilometer.
I stadstrafik kan räckvidden bli betydligt längre.
I testet rapporteras en genomsnittlig energiförbrukning på omkring 12,4 kilowattimmar per 100 kilometer.
Vid låg hastighet i stadstrafik kan räckvidden i praktiken nå upp mot 340 kilometer.
Låg vikt ger lägre förbrukning
En viktig förklaring till den låga energiförbrukningen är bilens låga vikt.
Dacia Spring väger endast cirka 1 034 kilo, vilket är betydligt mindre än många andra elbilar.
Den låga vikten bidrar både till bättre energieffektivitet och smidigare köregenskaper i stadsmiljö.
Snabbladdning sker via likström upp till 30 kilowatt.
Det gör att batteriet kan laddas relativt snabbt under kortare stopp.
Enkel men praktisk
Trots sin kompakta storlek erbjuder modellen ett bagageutrymme på cirka 308 liter, vilket är generöst i klassen.
Interiören är funktionell snarare än exklusiv, men bilen är utrustad med digital instrumentpanel, infotainmentsystem och pekskärm med stöd för smartphonefunktioner.
Med ett pris från omkring 210 000 kronor framstår modellen som en av de mest tillgängliga elbilarna på marknaden.
Källa: Auto Bild (2026). Test & Technik: Günstig, elektrisch, pragmatisch! Auto Bild, nr. 10, s. 10.
Missa inte:
Topplista: De mest energieffektiva elbilarna 2026 – Dagens PS
