Efter en lång rättsprocess i USA tvingas Stellantis nu utöka garantin kraftigt på motorproblem.
Biljätte förlorar i domstol – tvingas ge 15 års garanti
En dom i USA sätter nu press på en av världens största biltillverkare.
Stellantis måste erbjuda upp till 15 års garanti på vissa motorkomponenter efter att en domstol slagit fast att bolaget inte hanterat återkommande fel på ett korrekt sätt.
Som Dagens PS tidigare har rapporterat förändrar Stellantis sina villkor, vilket kan innebära högre risk och större kostnadsansvar för bilägare, särskilt på längre sikt.
Beslutet gäller ägare till modellen Chrysler 200, där omfattande problem med motorstyrning och insprutning under flera år lett till höga reparationskostnader för bilägare. Det skriver Boosted.
Förlängd garanti efter motorproblem
Den amerikanska uppgörelsen innebär att garantin för centrala delar i motorerna förlängs till 15 år eller cirka 24 000 mil.
Det handlar framför allt om Multiair-systemet och bränsleinsprutningen, komponenter som är avgörande för både prestanda och utsläpp.
Domstolen bedömde att tekniken är en del av bilens emissionssystem, vilket innebär att tillverkaren omfattas av striktare krav enligt amerikansk lag.
Tidigare har många bilägare själva fått stå för kostnaderna, men nu öppnas även möjligheten till ersättning för redan utförda reparationer.
Stellantis har under processen motsatt sig tolkningen, men domstolen gick på konsumenternas linje.
Kan få följder i Europa
Även om domen gäller USA väcker den frågor på andra marknader.
Multiair-tekniken används i flera modeller från bland annat Fiat och Alfa Romeo, vilket gör att europeiska bilägare följer utvecklingen noga.
I flera europeiska länder pågår redan rättsliga processer kopplade till andra motorproblem inom koncernen.
Om principen om längre ansvarstid skulle spridas kan det innebära betydande kostnader för tillverkaren.
Samtidigt ökar trycket på bilbranschen generellt när komplex teknik kombineras med höga konsumentkrav på hållbarhet och livslängd.
Större ansvar i en pressad marknad
Beslutet kommer i en tid då bilindustrin står inför stora investeringar i elektrifiering och ny teknik.
Förlängda garantiåtaganden riskerar att påverka marginalerna ytterligare.
För konsumenterna innebär domen däremot ett tydligt besked om att tillverkare kan hållas ansvariga under längre tid när återkommande konstruktionsfel uppstår.
Hur långt effekterna av beslutet når återstår att se.
Men signalen till branschen är tydlig: ansvaret för tekniska brister kan bli både långvarigt och kostsamt.
Missa inte:
“Bluffgarantierna” frias – bilägare lämnas i sticket – Dagens PS
Galet: Elbilen får en garanti på hundratusen mil – Dagens PS
