Bilföraren satte nytt fartrekord – och förlorade körkortet

Bugatti Chiron-föraren förlorade körkortet

AP skriver också att diskussionerna om generella hastighetsgränser på Autobahn har ökat de senaste åren. Debatten tog fart efter att en tjeckisk miljonär tidigare i år publicerade en video där han körde i 417 kilometer i timmen i en Bugatti Chiron på samma vägavsnitt som Porsche-föraren.

Händelsen blev mycket omskriven och fick starka reaktioner, vilket ledde till att det tyska transportdepartementet uttalade sig om saken. Allmänhetens ilska mot den här typen av körning har bidragit till att fler nu ifrågasätter de fria hastigheterna.

Intensiva hastighetskontroller pågår

Incidenten inträffade samtidigt som en så kallad ‘blitzermarathon’ startade. Det är en veckolång polisinsats med extra många hastighetskontroller. Enligt den regionala tyska radiokanalen MDR är målet med insatsen att hitta fortkörare i hela Tyskland. I Sachsen-Anhalt, där Porsche-föraren fångades, rapporterades över 400 hastighetsöverträdelser redan under kampanjens första dag, skriver MDR.

Tamara Zieschang, delstatens inrikesminister, kommenterade att “förstärkta hastighetskontroller är ett effektivt sätt att bekämpa fortkörning och öka medvetenheten om trafiksäkerhet hos alla som använder vägarna”.

Hennes uttalande backas upp av siffror från Tysklands federala statistikbyrå som visar att fortkörning var orsaken till 30 procent av alla dödsolyckor förra året. Det gör det till den vanligaste orsaken till dödsolyckor i landet.

Porsche-föraren är nu ett av flera exempel på vilka konsekvenser det kan få att köra för fort.

Olika straff för fortkörning

De ökade hastighetskontrollerna är en del av en större europeisk kampanj för att göra trafiken säkrare. Flera tyska delstater är med, men inte alla. Thüringen har till exempel valt att stå utanför den här gången, skriver MDR.

Böter och straff för fortkörning varierar beroende på om det sker i en stad eller på landet. Böterna är högre i städer. För den som kör för snabbt kan straffet vara allt från varningar och böter till att körkortet dras in. Enligt en rapport från Statista skulle en hastighetsgräns på 130 kilometer i timmen över hela Autobahn-nätet kunna minska koldioxidutsläppen med två miljoner ton varje år.

Den här miljöaspekten är en viktig del av den pågående debatten om att införa en generell hastighetsgräns. Debatten blir alltmer aktuell när incidenter som den med Porsche Panamera-föraren uppmärksammas.

Biljätten blöder – över 130 miljoner försvinner varje dag

Porsches resultat faller dramatiskt. Trots framgångar med elbilar och motorsport står den anrika biltillverkaren inför oväntade ekonomiska motgångar. En

Missa inte:

Volkswagens drastiska beslut: Legendarisk suv och elbil skrotas. Dagens PS

Priset på elbilar skrämmer presidenten. Dagens PS