Att snöra på sig skorna och ta en rask promenad till jobbet kan förvisso vara hälsosamt. Men det är långt ifrån det mest energieffektiva sättet att ta sig fram.
Professorn: Därför ska du sluta gå till jobbet
Matilda Habbe
Uppdaterad: 05 dec. 2025Publicerad: 05 dec. 2025
ANNONS
Mest läst i kategorin
ANNONS
I Stockholms län har andelen cykelresor fördubblats från 5 till 10 procent sedan 2014. Cykeltrafiken över innerstaden har samtidigt ökat med 30 procent.
I en undersökning från i somras svarade 43 procent av svenskarna att de pendlingscyklar. Av dessa gör 78 procent det dagligen eller åtminstone flera gånger i veckan. Och det kan vara smart.
Att ta cykeln till jobbet sparar inte bara tid – det kräver också betydligt mindre energi.
Fyra gånger mer effektivt
Faktum är att cykling kan vara minst fyra gånger mer energieffektivt än att gå och hela åtta gånger effektivare än att springa.
Det visar en genomgång av biomekaniken bakom transportmedel, genomförd av biomekanikprofessorn Anthony Blazevich och sammanfattad av The Independent.
Bakom siffrorna döljer sig en enkel förklaring: cykeln är nästan perfekt anpassad till hur människokroppen fungerar.
Missa inte: Det här önskar sig varannan ung i julklapp. Dagens PS
ANNONS
Senaste nytt
Små rörelser sparar kraft
ANNONS
När vi går eller springer svingar benen i stora rörelser fram och tillbaka. Varje steg innebär att hela benets vikt måste lyftas och bromsas, om och om igen. Det kostar mycket energi.
På en cykel rör sig däremot benen i en liten, cirkelformad pedalrörelse. I stället för att slunga hela benet genom luften roterar musklerna kontinuerligt i ett begränsat spann.
Resultatet blir att betydligt mindre energi går åt till själva rörelsen – redan där sparas stora mängder kraft.
Markstötar försvinner
Ytterligare en energitjuv vid gång och löpning är stötarna mot underlaget. Varje fotisättning innebär en slags ”mini-kollision” mellan foten och marken. Energi går då förlorad i vibrationer, ljud och värme, samtidigt som kroppen måste ta upp smällen i muskler och leder.
Cykelns hjul löser problemet.
Istället för stötar får man ett rullande möte med marken, där däcket ”kysser” vägbanan och rullar vidare utan stopp. Kraften från tramporna omvandlas smidigt till framdrift, utan att bromsas i varje rörelse.
Vill du få dagens viktigaste nyheter direkt i inkorgen?
ANNONS
Växlar håller musklerna effektiva
Musklernas effektivitet försämras ju snabbare de måste arbeta. Den så kallade kraft-hastighets-relationen gör att snabba muskelsammandragningar blir både svagare och mer energikrävande.
Här kommer cykelns växlar in. När farten ökar kan cyklisten växla upp. På så sätt kan musklerna hålla sitt optimala arbetstempo trots högre hastighet. Kroppen slipper pressas till sitt energislukande maxläge.
Läs också: Myter om pensionen – pensionärerna får minst. E55
Då vinner promenaden
Men cykeln är inte alltid bäst. På extremt branta uppförsbackar – över 15 procents lutning – räcker inte pedalrörelsen till för att skapa tillräcklig kraft. Då blir raka benpressar mer effektiva, och det är lättare att helt enkelt gå.
Utför är det tvärtom: cykeln rullar vidare nästan utan energiåtgång, medan gång i branta nedförslut belastar lederna och skapar stötar som kostar kraft.
En nästan perfekt maskin
För att sammanfatta: cykeln minimerar tre stora energiförluster – benens rörelser, markstötarna och musklernas hastighetsproblem. Därför kan enkel trampkraft göra oss både snabbare och mer uthålliga än vad våra egna steg någonsin klarar av.
ANNONS
Att cykla är alltså inte bara transport – det är ett biomekaniskt fullträffsvapen i vardagen.
Läs också: ChatGPT sporrade man att trakassera kvinnor. Realtid
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Matilda Habbe
Bevakar i huvudsak privatekonomi, pension och bostadsmarknad för Dagens PS. Brinner för att göra svåra ämnen begripliga.
Matilda Habbe
Bevakar i huvudsak privatekonomi, pension och bostadsmarknad för Dagens PS. Brinner för att göra svåra ämnen begripliga.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS