Avslöjande: Ryska oljetankers till Frankrike –regeringen slår larm

“Helt oacceptabelt” enligt utrikesministern

Utrikesminister Jean-Noël Barrot kallade situationen “helt oacceptabelt” i en intervju med Radio France den 12 december.

Han erkände att problemet inte är nytt, men meddelade samtidigt att regeringen beslutat att vidta “oöverträffade, radikala åtgärder för att sätta stopp för detta kryphål”.

Läs även:
Trots rekordexport: Rysslands oljeintäkter rasar. Realtid

Från januari införs ett embargo mot raffinerade petroleumprodukter från länder som importerar råolja från Ryssland, enligt Franceinfo.

“Det är uteslutet att vi européer, genom någon form av oljetvätt, kan fortsätta att indirekt stödja Rysslands krigsinsats”, betonade Barrot.

Ska slå möt “spökflottan”

Den franske ministern tillkännagav också åtgärder mot den så kallade “spökflottan”. Det är fartyg som Ryssland använder under falsk flagg för att kringgå sanktioner.

Några av dessa fartyg har redan beslagtagits utanför Saint-Nazaires kust och i Storbritannien under de senaste veckorna.

Laglig men kontroversiell handel

Importen av kazakisk olja är formellt laglig eftersom den inte omfattas av EU:s embargo mot rysk olja, vilket infördes efter invasionen av Ukraina.

Europeiska unionen har uttryckligen undantagit CPC-rörledningen och dess anläggningar nära Novorossijsk, med hänsyn till att infrastrukturen främst används för att exportera råolja från kazakiska fält.

Enligt den franska petroleumindustrins sammanslutning var Kazakstan Frankrikes tredje största leverantör av råolja år 2023 med 12,3 procent, efter Nigeria och USA.

Missa inte:
Strategiskt ryskt oljefält attackerades – långt inne i Ryssland. Dagens PS

Andrii Klymenko, ordförande för Black Sea Institute for Strategic Studies, varnar för riskerna med detta beroende.

“I verkligheten har EU-länderna ersatt rysk olja med CPC-olja, varav 80 till 90 procent är avsedd för EU”, säger han till Radio France.

“Problemet är att rutten går genom Ryska federationens territorium, och Ryssland kan när som helst, under någon påhittad förevändning, ‘stänga av kranen’ och utpressa EU.”

Fortsatt europeiskt beroende

Trots sanktionerna kvarstår betydande europeiska importer av ryska fossila bränslen.

Enligt Centre for Research on Energy and Clean Air var Frankrike EU:s största importör av ryska fossila bränslen i februari 2025, med importer på 399 miljoner euro, skriver b4Ukraine.

Läs även:
Mätning: Fler ryssar är skeptiska till kriget. Realtid

En del av den ryska LNG som anlände till Dunkerque-terminalen levererades senare vidare till Tyskland.

Totalt stod EU för 14 procent av de globala köpen av ryska fossila bränslen i februari, med importer värda 1,7 miljarder euro, enligt b4Ukraine. Nästan hälften av dessa importer utgjordes av rysk LNG.