Donald Trump säger att han ska förbjuda alla flygplan tillverkade i Kanada att flyga i USA. Det stoppar 2 600 flygningar – per dag.
Trump vill stoppa Kanadas flygplan
Torbjörn Karlgren
Uppdaterad: 30 jan. 2026Publicerad: 30 jan. 2026
ANNONS
Mest läst i kategorin
ANNONS
USA:s alltmer oberäknelige regent Donald Trumps senaste utspel är att han ska ”avcertifiera” alla flygplan tillverkade i Kanada och lägga 50-procentiga tullar på alla inköp av nya.
Trump säger specifikt att han ”avcertifierar” Global Express, ett affärsjetplan Quebec-baserade Bombardier tillverkar, tillsammans med ”alla flygplan tillverkade i Kanada”.
Orsaken är att Kanada inte certifierat USA-tillverkade Gulfstream-plan, skriver CNN.
USA:s handelsunderskott drar iväg – växer gentemot EU. Dagens PS
Hotar med 50-procentig tull
”Kanada förbjuder i praktiken försäljning av Gulfstream-produkter i Kanada genom samma certifieringsprocess”, skrev Trump på Truth Social.
”Om denna situation av någon anledning inte omedelbart korrigeras kommer jag att ta ut en 50-procentig tull på alla flygplan som säljs till USA.”
Det här är senaste stegen i den konflikt Donald Trump skapat med Kanada sedan han tillträdde för ett år sedan.
Senast har det handlat om kanadensiska separatister som hoppas att Trump ska stötta dem i att frigöra sig från Kanada.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
Träffar separatister
Bara några timmar innan Trumps flygplans-utspel sade Kanadas premiärminister Mark Carney att han förväntar sig att Trump ”respekterar kanadensisk suveränitet.
Det uttalandet kom efter rapporter om att separatister i Alberta träffat amerikanska tjänstemän.
Några dagar tidigare hotade Trump Kanada, USA:s näst största handelspartner, med tullar på 100 procent om landet ingår ett handelsavtal med Kina.
”En otroligt dålig idé”
Frågan nu är om Trump har rättslig befogenhet att avcertifiera flygplan. Ingen tidigare president har någonsin gjort ett sådant drag.
Beslutet har i stället alltid lämnats till flygsäkerhetsexperter vid Federal Aviation Administration, säger Richard Aboulafia, vd för konsultföretaget Aerodynamic Advisory.
”Att använda flygsäkerhet som ett verktyg i ett handelskrig är helt enkelt en otroligt dålig idé”, konstaterar han.
ANNONS
Om Trump sätter alla kanadensiskt tillverkade jetplan på marken skulle det vara ett slag mot amerikanska flygbolag och passagerare.
Förutom affärsjetplan tillverkar Bombardier CRJ-regionaljetplan som används på matarflygningar, vilka vanligtvis tar passagerare från mindre flygplatser till större flygplatser.
United, Delta och American Airlines använder alla regionala flygbolag som nyttjar CRJ på sina matarflygningar.
Stoppar 2 600 flygningar per dag
Det finns 648 passagerarplan av typen CRJ som tillverkats i Kanada och används av amerikanska flygbolag, enligt flyganalysföretaget Cirium.
Dessa flygplan är schemalagda för 2 600 flygningar dagligen, med totalt 175 000 tillgängliga passagerarsäten.
Att försätta dessa flygplan på marken skulle inte bara orsaka omfattande störningar i de amerikanska flygplanens trafik, det skulle också kunna lämna många mindre flygplatser på landsbygden utan flygförbindelser.
Regionala flygbolag är den enda källan till flygningar för 64 % av de amerikanska flygplatserna, enligt data från Regional Airline Association.
ANNONS
Att ta bort dessa CRJ-jetplan från det amerikanska flygsystemet skulle orsaka omfattande kaos, säger Richard Aboulafia.
”Det skulle vara en transportkatastrof.”
Så räddade Trump Danmarks statsminister. Dagens PS
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Torbjörn Karlgren
Reporter på Dagens PS med gedigen bakgrund som bland annat bevakar privatekonomi.
Torbjörn Karlgren
Reporter på Dagens PS med gedigen bakgrund som bland annat bevakar privatekonomi.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS