Ett norskt test avslöjade att det är möjligt att på avstånd störa de elbussar av kinesiskt märke som rullar på Norges gator. Det har lett till intensiv debatt i Europa.
Kina kan stänga av elbussar i Norge – politiker rasar
Johannes Stenlund
Uppdaterad: 21 nov. 2025Publicerad: 21 nov. 2025
ANNONS
Mest läst i kategorin
ANNONS
För några veckor sedan utfördes ett test i Norge som visade att en kinesisk elbuss i teorin kan inaktiveras från en annan plats.
Undersökningen bekräftade att fordonets uppkoppling gav tillverkaren åtkomst till centrala funktioner för kraftförsörjning.
Nu kräver europeiska politiker krafttag för att undvika sårbarheter gentemot Kina, skriver Wall Street Journal.
Fler länder undersöker saken
Resultatet presenterades vid en branschkonferens och har fått både Danmark och Storbritannien att påbörja egna analyser av kinesiska elfordon.
Frågan ingår i en bredare europeisk diskussion om riskerna med att integrera kinesisk teknik i kritisk infrastruktur, från telekomnät till solkraft.
Oro finns för att system för trådlösa uppdateringar skulle kunna utnyttjas av statliga aktörer eller avancerade hackare för att störa transport- och energinät.
ANNONS
Senaste nytt
Kunde nås genom SIM-kort
I Storbritannien har ämnet redan nått det politiska finrummet, där lagstiftning skärps för att ställa högre krav på cybersäkerhet inom energi- och infrastruktursektorer.
ANNONS
Även USA har infört strikta begränsningar för kinesisk teknik inom telekom och fordon, även om kinesiska bussar fortfarande är tillåtna.
Ruters analys visade att bussens mobilanslutning via ett europeiskt SIM-kort öppnade för åtkomst till batteri- och strömstyrning, rapporterar SVT.
Tillbakavisar kritik
Myndigheten arbetar nu med tekniska motåtgärder, inklusive brandväggar och fördröjning av signaler till fordonen.
Arbetet inspirerades delvis av privata tester utförda av en cyberexpert vid det norska telekombolaget Telenor, som undersökte säkerheten i sin egen kinesiska elbil.
Yutong, som är Europas största tillverkare av elbussar, uppger att data för fordon i regionen lagras i ett europeiskt datacenter och att uppdateringar endast sker med kundgodkännande.
Säkerhetsrisk även i solceller
Samtidigt avfärdar Kinas ambassad i Norge farhågorna som överdrivna och menar att en för bred säkerhetsdefinition riskerar att hämma innovation.
Oro kring energisystemen växer parallellt. Ett trettiotal EU-parlamentariker har nyligen varnat för att växelriktare för solceller – där kinesiska tillverkare dominerar – kan manipuleras och påverka elnätets stabilitet.
ANNONS
I flera medlemsländer pågår nu en omprövning av hur beroendet av billig kinesisk utrustning ska balanseras mot säkerhetsriskerna.
Läs mer: Elon Musks AI höjde honom till skyarna – inlägg raderades. Realtid
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Johannes Stenlund
Johannes Stenlund är en journalist som bevakar ekonomi, näringsliv och politik för Dagens PS. Särskilt intresserad av internationell handel, råvaror, utvecklingsfrågor och politisk ekonomi. Har tidigare skrivit om utrikespolitik och ekonomi för flera svenska tidningar. Trivs både med att förklara det stora sammanhanget och att bevaka den lilla händelsen på plats. Kontakta Johannes Stenlund här.
Johannes Stenlund
Johannes Stenlund är en journalist som bevakar ekonomi, näringsliv och politik för Dagens PS. Särskilt intresserad av internationell handel, råvaror, utvecklingsfrågor och politisk ekonomi. Har tidigare skrivit om utrikespolitik och ekonomi för flera svenska tidningar. Trivs både med att förklara det stora sammanhanget och att bevaka den lilla händelsen på plats. Kontakta Johannes Stenlund här.
ANNONS
BLACK WEEKS Spara upp till 54% på Verisure hemlarm
Just nu får du ett riktigt bra pris på Sveriges mest valda hemlarm med brand- och inbrottsskydd. Räkna ut ditt pris och ta del av erbjudandet
Räkna ut ditt pris!
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS