Efter den dramatiska kraschen tidigare i år får SpaceX en ny chans att bevisa vad deras jättelika raket Starship går för.
SpaceX får grönt ljus – Starship redo för ny uppskjutning
Efter den misslyckade uppskjutningen i mars får Elon Musks rymdföretag en ny chans. Den amerikanska luftfartsmyndigheten FAA har gett klartecken för att återuppta testerna av Starship – världens största och kraftfullaste raket.
Tuff testhistoria
SpaceX har genomfört åtta testuppskjutningar av Starship. Hälften av dessa har gått enligt plan, men två av de senaste försöken slutade med explosioner. I januari föll raketdelar ner över öarna i Turks and Caicos. En bil fick skador efter att ha träffats av metallskrot. I mars inträffade ett liknande misslyckande där delar föll ner i havet nära Bahamas, rapporterar Finansvisen.
För att minska riskerna vid nästa försök har FAA beslutat att utöka säkerhetszonen runt uppskjutningen. Enligt CNN blir det nya området nästan dubbelt så stort som tidigare. Det kan påverka upp till 175 flygningar med förseningar på omkring 40 minuter. FAA uppskattar att varje timmes försening kan kosta flygbolagen över 6 000 dollar per plan.
Trots att utredningarna om de tidigare explosionerna fortfarande pågår har FAA godkänt att SpaceX får gå vidare med test nummer nio, kallat Flight 9. Beslutet bygger på att företaget nu uppfyller samtliga säkerhetskrav, både tekniska och miljömässiga.
Missa inte: Rädda amerikaner stannar hemma: ”Väckarklocka för regeringen”. Dagens PS
Första försöket med återanvändning
Flight 9 blir även första gången som SpaceX testar att återanvända sin största raketdel, Super Heavy. Det är det kraftiga undre steget som trycker upp Starship från marken vid uppskjutning. Super Heavy är 71 meter hög och innehåller 33 kraftfulla motorer.
Att kunna återanvända raketdelar är centralt för SpaceX:s strategi. Målet är att sänka kostnaderna för rymdresor, ungefär som lågprisbolag förändrade flygbranschen. Företaget har tidigare lyckats landa och återhämta tre Super Heavy-boosters. Nu är planen att använda en sådan raket igen i nästa uppskjutning.
Det är också första gången som SpaceX försöker kombinera återanvändning med ett test i full skala.
Mars nästa mål för SpaceX
Starship är 123 meter hög och byggd för att klara långa rymdfärder. Elon Musk har sagt att SpaceX planerar att skicka en humanoid robot till Mars redan 2026. Människor kan enligt honom följa efter så tidigt som 2029.
”Vi borde kunna skicka människor till Mars så tidigt som 2029”, har Musk sagt – en uttalad målsättning som gör projektet till ett av de mest ambitiösa i modern rymdfart.
För att lyckas krävs dock betydande tekniska framsteg. Varje testuppskjutning är avgörande för att samla in data och förbättra konstruktionen.
Få dagens viktigaste nyheter från Dagens PS. Prenumerera på våra nyhetsbrev.
Läs också: ”Risk för global finanskris” – experten om USA:s skuldtakskris. Dagens PS
Klart för lyft
FAA:s tillstånd ses som ett viktigt erkännande. Myndigheten bedömer att SpaceX har vidtagit tillräckliga säkerhetsåtgärder för att fortsätta med sina tester. Samtidigt innebär godkännandet ett fortsatt ansvar – varje uppskjutning måste följa strikta regler för säkerhet och miljöpåverkan.
SpaceX har ännu inte meddelat exakt datum för nästa uppskjutning. Men förberedelserna är i gång.
Starship i siffror
Namn: Starship
Utvecklare: SpaceX
Syfte: Transport av besättning och last till låg omloppsbana, månen, Mars och längre bort
Typ: Fullt återanvändbart rymdsystem (farkost + raket)
Höjd: 123 meter
Diameter: 9 meter
Lyftkapacitet:
– 100–150 ton (återanvändbar version)
– Upp till 250 ton (icke-återanvändbar version)
Starship är världens kraftfullaste raket någonsin och kan tankas i omloppsbana med hjälp av särskilda tankfarkoster. Det gör det möjligt att skicka upp till 100 ton last hela vägen till Mars – till en bråkdel av kostnaden för traditionella rymdfärder.
Källa: SpaceX.
Läs även: Gigantiskt fartyg gick på land – bara meter från bostad i Trondheim. Dagens PS
Läs även: En metall slår rekord – andra pressas av marknadsläget. Dagens PS
