Bakom varje vinterstart döljer sig en högteknologisk insats där specialfordon, kemikalier och minutiös precision avgör om flyget kan lyfta i tid.
Så räddas flygtrafiken i kylan – fordonen som håller planen i luften
Christian Pedersen
Uppdaterad: 28 jan. 2026Publicerad: 28 jan. 2026
ANNONS
Mest läst i kategorin
ANNONS
När temperaturen faller och snö eller is lägger sig över flygplatserna sätts flygtrafiken på prov.
För passagerare märks det ofta som förseningar och köer, men bakom kulisserna pågår ett intensivt arbete för att hålla planen säkra och i luften.
Avgörande i detta arbete är de så kallade avisningsfordonen, ofta kallade elefanter på grund av sina storlek och rörliga armar. Det skriver Auto Bild.
Flygets mest kritiska vintermoment
Is på ett flygplans vingar är inte ett kosmetiskt problem utan ett allvarligt säkerhetshot.
Redan tunna lager kan förändra lyftförmågan och störa luftflödet runt vingarna.
Därför måste varje flygplan som stått ute i kyla kontrolleras och vid behov avisas före start. Avisningen sker med en uppvärmd blandning av vatten och glykol som sprutas över flygplanets kritiska ytor.
Arbetet utförs av specialutbildad personal från höj- och sänkbara fordon som kan nå både vingar och stabilisatorer, även på stora långdistansflyg.
Läs mer: Nödlån räddar svenskt inrikesflyg från total kollaps – Dagens PS
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
Specialfordon med militär precision
De moderna avisningsfordonen är tekniska kraftpaket.
De är utrustade med långa hydrauliska armar, isolerade tankar för vätskan och digitala styrsystem som gör att föraren kan arbeta med millimeterprecision även i mörker och snöfall.
I förarhytten övervakas temperatur, tryck och blandningsförhållanden i realtid.
Fel marginal kan innebära att avisningen inte håller tillräckligt länge, särskilt vid pågående nederbörd.
Därför är tajmingen avgörande. Avisningen sker ofta bara minuter före pushback för att maximera effekten.
Säkerhet före allt annat
Under vintertoppar kan tiotals flygplan behöva avisas samtidigt.
Då krävs logistisk samordning mellan flygplats, flygbolag och markpersonal.
ANNONS
Säkerheten går dock alltid först, även om det innebär förseningar.
Som det ofta uttrycks inom branschen: ”Hellre en sen avgång än en osäker start”.
Den principen genomsyrar hela vinterdriften.
En osynlig insats som håller samhället igång
Utan avisningsfordonen skulle stora delar av flygtrafiken i norra Europa stå stilla under vintermånaderna.
De är en förutsättning för affärsresor, godstransporter och samhällskritisk logistik.
När planet till slut lyfter i vintermörkret är det resultatet av ett avancerat hantverk som sällan syns, men som bokstavligen håller flyget i luften.
Missa inte:
Så påverkas ditt flyg till Asien av krisen – Dagens PS
ANNONS
Hemligheten bakom Europas mest framgångsrika flygbolag – Dagens PS
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Christian Pedersen
Bevakar nyheter inom bil och techsektorerna.
Christian Pedersen
Bevakar nyheter inom bil och techsektorerna.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS