Efter år av tydliga elambitioner justerar den svenska biltillverkaren kursen. Hybridteknik och nya drivlinor får nu en central roll när marknaden bromsar.
Volvo väljer ny väg – bortom el, bensin och diesel
Christian Pedersen
Uppdaterad: 05 jan. 2026Publicerad: 05 jan. 2026
ANNONS
Mest läst i kategorin
ANNONS
Volvo har länge positionerat sig som en av bilindustrins tydligaste förespråkare för elektrifiering.
Målet var skarpt formulerat, senast 2030 skulle hela modellprogrammet vara helt eldrivet. Nu ändras strategin.
Den fullelektriska framtiden dröjer och bolaget väljer i stället en bredare teknisk palett för att möta kundernas efterfrågan.
Beslutet innebär att både hybrider och laddhybrider får leva kvar långt in på 2030 talet.
För Volvo handlar det inte om att överge klimatmålen utan om att anpassa tempot till verkligheten. Det skriver Reidasofficial.
Elomställningen tappar fart
Nya försäljningssiffror visar att omställningen går trögare än väntat.
Under hösten föll Volvos globala elbilsförsäljning tydligt samtidigt som även laddhybrider tappade mark.
Sammantaget stod elektrifierade bilar för mindre än hälften av koncernens globala leveranser.
ANNONS
Utvecklingen speglar ett bredare mönster i branschen.
Höga räntor, ökade produktionskostnader och bristande laddinfrastruktur gör många konsumenter mer avvaktande.
Läs mer: En epok går i graven – Alpina finns inte längre – Dagens PS
ANNONS
Senaste nytt
Hybridtekniken blir bryggan framåt
Koncernledningen ser nu laddhybrider som ett nödvändigt mellansteg mellan förbränningsmotorer och ren eldrift.
Fokus ligger på nästa generations hybrider med längre elektrisk räckvidd och högre effektivitet.
Bolagets vd Håkan Samuelsson beskriver tekniken som avgörande för att hålla omställningen i gång utan att tappa kunder.
”Laddhybrider ger flexibilitet och lägre utsläpp samtidigt som de möter kraven på räckvidd och användbarhet”, har han sagt.
En ny generation av XC90 väntas runt 2028 och blir ett tydligt exempel på denna strategi.
ANNONS
Ny drivlina tar form
Parallellt utvecklar Volvo så kallad EREV teknik där en förbränningsmotor enbart fungerar som generator för att ladda batteriet.
Hjulen drivs alltid elektriskt.
Tekniken kan bli aktuell för framtida modeller som XC90 och XC70.
Strategiskiften speglar ett mer pragmatiskt synsätt. Volvo väljer inte bort elektrifieringen men breddar vägen dit.
Missa inte:
Volkswagen visar upp ny interiör – här är förändringen som väntar – Dagens PS
Bilder: Volkswagens nya inredningsfilosofi – Dagens PS
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Christian Pedersen
Bevakar nyheter inom bil och techsektorerna.
Christian Pedersen
Bevakar nyheter inom bil och techsektorerna.
ANNONS
Det har aldrig varit enklare att reparera bilen – kvalitetssäkrade bildelar till bra pris
Är du en bilentusiast som själv ser efter din bil? Hitta och jämför bildelar online från ledande tillverkare i vår svenska webbutik. Att köpa bildelar av hög kvalitet på nätet för alla fordonsmodeller är enkelt – vi hjälper dig att hitta rätt reservdelar med bara några få klick!
Hitta rätt bildelar här!
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS