Volvo lanserar ny eldriven lastbil med bäst räckvidd i branschen, upp till 700 km på en laddning.
Volvo slår räckviddsrekord med ny lastbil
Scania har tidigare legat i framkant med el-lastbilar. I somras visade de upp tekniken genom att köra en av sina eldrivna lastbilar från Ystad i söder, till Haparanda i norr på ett dygn – närmare bestämt 23 timmar och 38 minuter.
Inte långt efter det kunde Volvo lastvagnar börja berätta om en ny modell, FH Aero Electric, med en räckvidd om 600 km. Men när man i början av veckan lanserade nykomlingen, då hade räckvidden ökat med 100 km.
Sista-minuten-strategi?
En skribent på Electrive menar att den överraskande ökningen kan ha varit en sista-minuten-strategi för att klå konkurrenten Renault, som i november lanserade en egen el-lastbil med en räckvidd om just 600 km.
”Som brukligt hos Volvo Trucks kommer de presenterade fordonen att erbjudas i flera olika utföranden för att möta kundernas behov och säkerställa hög flexibilitet. Tack vare en kombination av mjukvaruoptimering, ökad användbar batterikapacitet och förbättrad aerodynamik kan vi erbjuda FH Aero Electric med förlängd räckvidd i sitt mest utrustade utförande med en räckvidd på upp till 700 kilometer vid produktionsstart, ska en talesperson från Volvo ha svarat.
”Bäst i branschen”
Volvo själva skriver att den nya fjärrlastbilen kan köra upp till 700 km på en laddning tack vare e-axeln – en ny drivlineteknik som ger plats för mer batterikapacitet ombord.
Laddningen från 20 till 80 procent uppges ta cirka 50 minuter, alltså strax längre än den lagstadgade viloperioden för lastbilsförare i EU, vilket bidrar till hög produktivitet.
”Det har aldrig varit enklare att byta ut sina dieseldrivna lastbilar mot eldrivna”, säger Volvo Lastvagnars vd Roger Alm, och fortsätter:
”Den här batterielektriska fjärrlastbilen är bäst i branschen. Med den här lastbilen kan våra kunder köra riktigt långa sträckor och arbeta en hel dag med samma produktivitet som med en diesellastbil.”
