Att köra om på fel sida kan kosta mer än många tror, även när motorvägen är bred och trafiken flyter olika snabbt.
Tusentals bilförare missar detta varje dag
Det händer dagligen på svenska motorvägar.
En bil ligger kvar i vänster körfält trots att höger körfält är fritt.
Bakom växer frustrationen och många ställer sig samma fråga: är det tillåtet att köra förbi på höger sida?
Svaret är mer nyanserat än många tror och missförståndet kan i värsta fall bli kostsamt. Det skriver topgear.
Omkörning till höger är förbjuden
Svensk trafiklagstiftning är tydlig på en punkt.
Omkörning ska ske till vänster.
Att aktivt byta körfält för att köra om ett långsammare fordon på höger sida är inte tillåtet och kan leda till böter.
Det gäller oavsett hur många körfält som finns eller hur frustrerande situationen upplevs.
Att medvetet använda höger körfält för att ta sig förbi ett fordon i vänster körfält klassas som otillåten omkörning.
Men förbipassage är tillåten
Det som ofta missas är skillnaden mellan omkörning och förbipassage.
I tät trafik med flera körfält i samma riktning är det tillåtet att ligga kvar i sitt körfält även om trafiken i körfältet till vänster rör sig långsammare.
I dessa situationer räknas det som förbipassage, inte omkörning.
Förutsättningen är att du inte aktivt byter körfält för att köra förbi och att trafiken flyter i olika hastigheter.
Detta är vanligt vid köbildning, rusningstrafik eller på hårt belastade motorvägar.
Polisen bedömer situationen
Vid en kontroll gör polisen alltid en helhetsbedömning.
En förare som blockerar vänster körfält utan skäl kan stoppas för felaktig körfältsanvändning.
Samtidigt kan en förare som medvetet kör om till höger få böter för otillåten omkörning.
Båda beteendena skapar irritation och ökar risken för farliga situationer.
Så undviker du böter
Grundregeln är enkel.
Håll till höger när du kan.
Kör om till vänster.
Ligg kvar i ditt körfält vid tät trafik men undvik att byta till höger enbart för att passera.
Tålamod är ofta billigare än en bot och gör vägen säkrare för alla.
Missa inte:
Slut på billig bensin och diesel 2026 – därför väntar högre priser – Dagens PS
Gick i konkurs – nu är bilmärket ett av de mest sålda – Dagens PS
