En omfattande granskning visar att bilägare riskerar att installera kopior i sina motorer. Konsekvenserna kan bli både dyra och allvarliga.
Test avslöjar bluffen – var tredje tändstift är falskt
En ny test slår hål på en seglivad trygghet bland bilägare.
Många tror att de köper originaldelar när de handlar reservdelar online.
Verkligheten ser annorlunda ut.
Enligt testresultaten är var tredje tändstift som säljs via nätet en förfalskning.
Det handlar om kopior av välkända märken som NGK, Denso och Champion.
Utöver detta använder bilindustrin fler knep för att pressa kostnaderna.
Fysiska knappar har i stor utsträckning försvunnit eftersom de är dyrare att producera, samtidigt som allt fler funktioner flyttas över till pekskärmar.
Det gör produktionen billigare och enklare att standardisera, men innebär också att användarupplevelsen i många fall försämras.
Dyra kopior – utan kvalitet
Testen genomfördes genom inköp från flera stora nätbutiker.
Totalt köptes tändstift för motsvarande cirka 2 300 kronor.
Resultatet var tydligt.
Förfalskningarna är inte bara vanliga, de är också svåra att upptäcka.
Priset avslöjar inget.
I många fall kostar kopiorna lika mycket som originalen.
Det gör det nästan omöjligt för konsumenten att avgöra vad som är äkta vid köptillfället.
Särskilt utsatta är de dyrare iridiumtändstiften, som blivit ett attraktivt mål för kopiering.
Små detaljer avslöjar bluffen
Vid första anblick ser förpackningarna ofta identiska ut.
Men skillnaderna finns där.
Färger, typsnitt och logotyper avviker marginellt.
Först när produkten packas upp blir kvalitetsskillnaderna tydliga.
I flera fall upptäcktes ojämna gängor, felmonterade elektroder och till och med saknade komponenter.
“Delvis stämplade artikelnummer och felmonterade elektroder skiljde dem från originalen”, konstateras i testet.
Riskerar att skada motorn
Problemet handlar inte bara om kvalitet.
Det handlar om funktion.
De falska tändstiften levererar en instabil gnista som påverkar motorns förbränning.
“Gnistan är ojämn och hoppar inte till samma punkt varje gång”, enligt testet.
Konsekvensen kan bli högre bränsleförbrukning, sämre prestanda och i värsta fall permanenta motorskador.
Moderna motorer är känsliga system där varje komponent måste fungera exakt.
En undermålig del kan störa hela systemet.
Ett växande problem i branschen
Fenomenet är inte begränsat till enskilda produkter.
Bilindustrin har under flera år kämpat mot en ökande våg av förfalskade reservdelar.
Även stora handelsplattformar pekas ut som distributionskanaler.
För bilägare innebär det ett tydligt ansvar.
Att välja rätt återförsäljare och kontrollera detaljerna har blivit avgörande.
Det som ser ut som en enkel reservdel kan i själva verket vara en risk.
Och i värsta fall en dyr sådan.
Missa inte:
E-bränsle kan rädda bensinbilen – så fungerar tekniken – Dagens PS
