Skatten sänks som vi berättat på drivmedel i höstbudgeten, men det kan snabbt övergå till höjda bränslepriser igen genom en regeringsklausul.
Svantesson: Då höjer vi priset på bränsle igen
Skulle priserna på bensin och diesel sjunka globalt har regeringen möjlighet att justera upp priserna på bensin och diesel igen vid pumpen tack vare en klausul.
Finansminister Elisabeth Svantesson (M) bekräftar detta i DN och säger att om det händer ”så har vi ett annat läge”.
Kritiken mot höstbudgeten som nu presenterats är högljudd, bland annat över att klimatmålen överges.
Läs mer: Budgetkritiken haglar: ”Bensinindränkt lunta” Dagens PS
Regeringen tillstår också att utsläppen inte kommer nås och en ökning av utsläppen från vägtrafiken är nu att vänta med skattesänkningen på bensin och diesel.
Finansministern medger: Vi ökar utsläppen
Vi Bilägare skriver att de uppsatta målen med att sänka koldioxidutsläppen från inrikes transporter med 70 procent mellan 2010 och 2030 inte kommer att infrias.
Det hjälper inte att regeringen byggt ut laddinfrastrukturen och att bonus införts för eldrivna lätta lastbilar.
Den sänkta reduktionsplikten på diesel och bensin kan inte kompensera utsläppen fullt ut, konstaterar de ansvariga politikerna.
Inte heller EU:s klimatmål minskar i önskvärd takt och totalt sett talas det nu om en utsläppsökning på mellan 5,9 och 9,8 miljoner ton koldioxidekvivalenter fram till 2030.
”Det vi gör nu, bland annat med sänkta drivmedelspriser, ökar utsläppen. Men vi gör mycket annat för att pressa ned utsläppen”, säger finansminister Elisabeth Svantesson (M) på en fråga från Expressen.
