Superbatteri, verkstadskritik och F1-bråk

Bilhandlarna som fick läsarna att reagera

På andra plats hamnade en granskning som väckte starka känslor. Artikeln gick igenom kundomdömen kring några av Sveriges mest kritiserade bilhandlare, där återkommande klagomål handlade om felaktiga beskrivningar, problem efter leverans och svårigheter att få hjälp när affären redan var klar.

Granskningen byggde på data från omdömesplattformen Reco, där både verifierade och icke verifierade recensioner förekommer. Samtidigt presenterades motsatsen: handlare som fått höga betyg tack vare många kundomdömen och hög svarsfrekvens.

Budskapet var tydligt – stirra dig inte blind på snittbetyg. Antal recensioner, hur företaget svarar på kritik och hur aktuella omdömena är kan säga mer än en ensam femma i betyg. Förr avgjordes affären ofta med ett handslag över motorhuven. I dag krävs snarare kritisk läsförmåga och tålamod bakom skärmen.

Batteriet som kan ändra spelreglerna

Tekniknyheten som lockade flest klick handlade om ett nytt elbilsbatteri från CATL. Tillverkaren hävdar att batteriet klarar omkring 3 000 laddcykler och upp till 1,8 miljoner kilometers körning innan kapaciteten sjunker till 80 procent.

Dessutom ska det kunna snabbladdas fullt på runt tolv minuter, något som länge varit en kompromiss mellan bekvämlighet och slitage. Lösningen bygger på ny kemisk sammansättning och mer avancerad temperaturkontroll.

Om uppgifterna håller i verklig drift kan effekten bli stor. Begagnade elbilar har ofta bedömts efter batterihälsa, ungefär som man tidigare tittade på mätarställning. Ett batteri som överlever bilen skulle förändra kalkylen – och kanske minska laddångesten mer än någon räckviddssiffra gjort hittills.

När bilen inte längre är din att skruva i

BMW skapade debatt med ett patent på specialutformade skruvar som kräver särskilda verktyg för att lossas. Syftet är att styra vilka som får utföra vissa reparationer, något som väckt frågor om äganderätt och rätten att reparera.

Tekniskt sett är lösningen fullt tillåten, men symboliken är tydlig. När även enklare ingrepp riskerar att kräva tillverkarens godkännande flyttas makten från garageuppfarten till märkesverkstaden.

Diskussionen speglar en större förändring i bilvärlden: från mekanik som kunde förstås med verktygslåda och tålamod till mjukvara, patent och digital kontroll.

Formel 1-bråket som kan avgöra säsongen

Listans femte artikel tog oss till Bahrain och Formel 1-testerna, där en teknisk konflikt blossat upp kring Mercedes motorlösning inför 2026 års reglemente. Kärnfrågan gäller hur motorernas kompressionsförhållande mäts – kallt i depån eller varmt på banan.

Mercedes anses ha hittat en tolkning som följer reglerna men samtidigt ger prestandafördelar. Rivalerna vill därför ändra reglerna, och flera tillverkare har slutit upp mot tyskarna.

I Formel 1 är teknik och politik ofta två sidor av samma mynt. Den här gången handlar dramat mindre om körning och mer om hur noggrant man egentligen måste läsa regelboken.

En vecka som säger något om bilvärlden just nu

Tillsammans visar veckans mest lästa artiklar en bransch i förändring. Traditionella familjebilar gör försiktiga comebackförsök, elbilstekniken rusar framåt och samtidigt växer diskussionen om kontroll, ägande och regler – både på vägen och på racingbanan.

Det är kanske just därför intresset är så stort. Bilen är inte längre bara ett transportmedel. Den är teknikdebatt, konsumentfråga och ibland politiskt spel – allt på samma gång. Och precis som förr verkar det vara konflikterna, innovationerna och vardagsbesluten som engagerar mest.

Missa inte:

Billigaste bilägandet – komplett guide. E55

Pengar regnar över Sverige: ”Vi har deras uppmärksamhet”. Realtid

Ebba Busch försvarar elstödet – skyller på tidigare politik. News 55

Testernas mästare: Här är el-suven som regerar Europa. Dagens PS