Trafikskolorna slår larm om ett system som driver kostnader, ökar risktagandet och släpper ut oförberedda förare i trafiken.
Så många tusentals misslyckas när de ska ta körkort


Mest läst i kategorin
Att ta körkort har blivit ett dyrt och ofta frustrerande maraton.
Nya siffror visar att svenskar under förra året kuggades sammanlagt 376 000 gånger på teoriprov och uppkörning.
Det innebär att majoriteten inte klarar proven på första försöket och att många återkommer gång på gång utan att vara tillräckligt förberedda.
Totalt underkändes 155 556 personer på uppkörningen och 220 214 på teoriprovet.
Andelen godkända stannar på runt 40 procent för teorin och 45 procent för körprovet.
Utfallet är i stort sett oförändrat jämfört med året innan. Det skriver Carup.
Ett system som uppmuntrar till chansning
Bakom siffrorna finns enligt trafikskolorna ett grundproblem.
Många elever bokar prov utan tillräckliga kunskaper och hoppas på tur snarare än färdighet.
“Problemet är att folk chansar på proven, man hoppas att det ska gå vägen, men ofta gör det inte så,” säger Johan Möllstrand på Möllstrands trafikskola i Helsingborg.
Eftersom det inte finns någon begränsning för hur många gånger en person får skriva eller köra upp, kan elever fortsätta boka nya tider trots tydliga brister.
Trafikskolorna saknar möjlighet att stoppa eller skjuta upp prov även när de bedömer att eleven inte är redo.
Statistik från Trafikverket visar att under 2025 klarade endast omkring 41 procent av de som skrev teoriprovet och cirka 45 procent av de som gjorde uppkörningen.
Det innebär att fler än hälften misslyckades med sina provförsök, både på kunskapsprovet och det praktiska körprovet, vilket bekräftar bilden av en tuff verklighet för många körkortstagare. Det skriver korkortonline.
Läs mer: Här är bilnyheterna som dominerade 2025 – Dagens PS
Senaste nytt
Miljonnotan hamnar hos myndigheten
Varje underkänt prov kostar pengar.
Sammantaget lade elever cirka 243 miljoner kronor på misslyckade försök under året.
Pengar som enligt kritiker hellre borde ha investerats i utbildning.
“Varje år får Trafikverket in omkring 250 miljoner kronor på underkända prov. Jag tycker att det är en skandal att körkortstagare inte får bättre guidning,” säger Jeanette Jedbäck Hindenburg, rektor för trafiklärarutbildningen.
Stora skillnader i landet
Statistiken visar också tydliga geografiska skillnader.
I norra Sverige klarar fler proven medan flera storstäder och förorter har betydligt lägre godkännandegrad.
I delar av Göteborg skiljer det nära tio procentenheter mellan olika områden.
Trafikskolorna menar att trafikmiljö, ekonomi och lokala attityder spelar stor roll.
Där körkortet uppfattas som ett lotteri ökar också benägenheten att testa sig fram.
Nu kräver branschen förändringar.
Utan tydligare regler riskerar körkortssystemet att fortsätta bli dyrt, ineffektivt och i värsta fall ett hot mot trafiksäkerheten.
Missa inte:
Här är alla nya motorregler 2026 – så påverkas du – Dagens PS
Krav på nytt körkortstest – hundratusentals förare i riskzonen – Dagens PS

Bevakar nyheter inom bil och techsektorerna.

Bevakar nyheter inom bil och techsektorerna.

Vinterfolk kör Volkswagen ID.7 Tourer, elkombin för Sverige – med fyrhjulsdrift.











