Konceptbilen Filante visar hur extrem energieffektivitet kan förändra synen på elbilars räckvidd och framtida långresor.
Renault slår elbilsrekord – över 1 000 kilometer utan laddstopp
Christian Pedersen
Uppdaterad: 25 dec. 2025Publicerad: 25 dec. 2025
ANNONS
Mest läst i kategorin
ANNONS
Renault har skrivit in sig i elbilshistorien.
I mitten av december genomförde den franska biltillverkaren ett uppmärksammat räckviddstest där konceptbilen Filante körde hela 1 008 kilometer på en enda laddning utan stopp.
Testet genomfördes i Marocko och skedde i vad Renault beskriver som realistiska motorvägsförhållanden.
Resultatet visar hur långt effektivisering kan ta dagens elbilsteknik. Det skriver Mobilsiden.
Rekordet som överraskade branschen
Målet sattes redan i början av året och väckte skepsis i bilvärlden.
Renault ville visa att det går att nå över 1 000 kilometer i räckvidd utan att använda ett större batteri än det som redan finns i koncernens serieproduktion.
Filante använde samma 85 kWh NMC batteri som sitter i Scenic E Tech Electric.
Den 18 december blev ambitionen verklighet.
ANNONS
Under knappt tio timmar rullade bilen fram med en genomsnittshastighet på 102 kilometer i timmen.
Förbrukningen landade på endast 7,8 kWh per 100 kilometer vilket är långt under vad dagens mest effektiva elbilar klarar vid samma hastighet.
När mållinjen passerades fanns dessutom omkring elva procent kvar i batteriet.
Läs mer: Experternas dom – Opel Frontera är en vardagshjälte – Dagens PS
ANNONS
Senaste nytt
Tekniken bakom den långa räckvidden
Förklaringen ligger inte i ny batterikemi utan i extrem optimering.
Filante väger cirka 1 000 kilo och har utvecklats med radikal aerodynamik, avancerade materialval och ett stort fokus på energiförluster.
Tekniker som steer by wire och 3D printade komponenter har använts för att spara vikt och förbättra effektiviteten.
Konceptbilen fungerar som ett rullande laboratorium.
ANNONS
Enligt Renault är syftet inte att bygga en produktionsmodell utan att samla kunskap som kan användas i framtida serietillverkade elbilar.
Vad betyder rekordet för bilköpare
Resultatet pekar på en viktig förskjutning i elbilsutvecklingen.
Istället för att enbart fokusera på större batterier visar Renault att lägre förbrukning kan ge minst lika stor effekt på räckvidden.
För bilköpare innebär det på sikt färre laddstopp, lägre energikostnader och mindre behov av tunga batteripaket.
Samtidigt understryker rekordet hur snabbt tekniken utvecklas.
Effektivare drivlinor och bättre design kan göra dagens elbilar tekniskt omoderna snabbare än väntat.
Renaults rekordkörning visar att framtidens långresor med elbil inte nödvändigtvis kräver större batterier utan smartare ingenjörskonst.
Missa inte:
ANNONS
Vi har kartlagt elbilarna med lägst prislapp – se hela listan – Dagens PS
Efter juryns hårda test – årets elbil utsedd – Dagens PS
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Christian Pedersen
Bevakar nyheter inom bil och techsektorerna.
Christian Pedersen
Bevakar nyheter inom bil och techsektorerna.
ANNONS
Sverige är ett kombiland, vi ser till att det förblir så
Vinterfolk kör Volkswagen ID.7 Tourer, elkombin för Sverige – med fyrhjulsdrift.
Se erbjudandet här!
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS